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FIABILITE 1250
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kibo
Hors ligne
mer. 04 avril 2012, 12:47

Membre enregistré #5435

Résidence: GRENOBLE
Modèle :1250N
Messages: 697
Je déterre un sujet un peu vieux pour le mettre à jour,

Pour ma part , pas eu de souci jusqu'à maintenant
12,5 d'origine
Avec kit chaine , batterie, huile de fourche, huile de frein, huile embrayage, liquide de refroidissement, ampoules (sauf stop) d'origine.
changement des bougies 2 fois et 4 vidanges

elle à 21 000 km

voili voilou.
 
tt75
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 20:12

Membre enregistré #3487

Résidence: 91-Essonne
Modèle :1250S
Messages: 1
Salut a tous,
Pour ma part, je roule avec un 1250 s de 2007.
J'approche des 78000 kms sans ennuis a part la pompe a essence a 60000.
Vidange tous les 6000 avec le filtre a huile, bougies tous les 18000, les plaquettes arrieres tiennent environ 20000.
Les pneus environ 30000, mais le plus étonnant c'est les plaquettes avant qui sont d'origine (innusable)
le kit chaine a été changé qu'une seule fois a 38000.
Consommation autour des 6 l/100 (je roule assez cool)
 
thomasbandit
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 20:14

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
  tt75 a écrit ...

Salut a tous,
Pour ma part, je roule avec un 1250 s de 2007.
J'approche des 78000 kms sans ennuis a part la pompe a essence a 60000.
Vidange tous les 6000 avec le filtre a huile, bougies tous les 18000, les plaquettes arrieres tiennent environ 20000.
Les pneus environ 30000, mais le plus étonnant c'est les plaquettes avant qui sont d'origine (innusable)
le kit chaine a été changé qu'une seule fois a 38000.
Consommation autour des 6 l/100 (je roule assez cool)


sur mon GSX-F 650 de 2009, les plaquettes avant étaient d'origine quand je l'ai vendu avec 70.000kms
 
Perguez
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 20:23

Papy Chipo™



Résidence: Aix en Provence

Messages: 10313
  tt75 a écrit ...

Salut a tous,
Pour ma part, je roule avec un 1250 s de 2007.
J'approche des 78000 kms sans ennuis a part la pompe a essence a 60000.
Vidange tous les 6000 avec le filtre a huile, bougies tous les 18000, les plaquettes arrieres tiennent environ 20000.
Les pneus environ 30000, mais le plus étonnant c'est les plaquettes avant qui sont d'origine (innusable)
le kit chaine a été changé qu'une seule fois a 38000.
Consommation autour des 6 l/100 (je roule assez cool)


C'est très sympa de ta part d'apporter ta contribution tt75 mais le mieux serait que tu viennes te présenter dans la rubrique adéquate (comme Sheila).
On en saura plus sur toi (et oui on est curieux ) et c'est plus convivial.
A bientôt dans la bonne section.
ICI

[ Édité mer. 13 juin 2012, 20:26 ]
 
Perguez
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 20:27

Papy Chipo™



Résidence: Aix en Provence

Messages: 10313
  thomasbandit a écrit ...

  tt75 a écrit ...

Salut a tous,
Pour ma part, je roule avec un 1250 s de 2007.
J'approche des 78000 kms sans ennuis a part la pompe a essence a 60000.
Vidange tous les 6000 avec le filtre a huile, bougies tous les 18000, les plaquettes arrieres tiennent environ 20000.
Les pneus environ 30000, mais le plus étonnant c'est les plaquettes avant qui sont d'origine (innusable)
le kit chaine a été changé qu'une seule fois a 38000.
Consommation autour des 6 l/100 (je roule assez cool)


sur mon GSX-F 650 de 2009, les plaquettes avant étaient d'origine quand je l'ai vendu avec 70.000kms


C'est sûr qu'à la vitesse où tu roules tu risque pas de freiner
(Je sais, elle était facile )
 
Playmobile
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 21:02

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Euh Sheila adéquate c'est limite

Pour les freins vu le couple du 1250 j'imagine qu'il dispose également d'un bon frein moteur non???
 
Geniusp4
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 21:18

Membre enregistré #4839

Résidence: essonnes
Modèle :1250S
Messages: 570
  Playmobile a écrit ...

Euh Sheila adéquate c'est limite

Pour les freins vu le couple du 1250 j'imagine qu'il dispose également d'un bon frein moteur non???


ça vaut pas un twin !!!!
 
Geniusp4
Hors ligne
mer. 13 juin 2012, 21:24

Membre enregistré #4839

Résidence: essonnes
Modèle :1250S
Messages: 570
pour moi . révision des 12000 sur un K8. je sais je sais je roule pas... et ça ma valu une première batterie déchargée ... sinon rien a dire...
 
clem_25
Hors ligne
jeu. 14 juin 2012, 09:30

/!\ Humour Inside /!\

Membre enregistré #5402

Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !

Messages: 11375
Ca freine plus de l'arrière que de l'avant ?? Moi je ne touche quasiment jamais au frein arrière !

  Perguez a écrit ...

C'est très sympa de ta part d'apporter ta contribution tt75 mais le mieux serait que tu viennes te présenter dans la rubrique adéquate (comme Sheila).


J'adoooooooooooore... je l'ai tellement sortie celle-là que ma copine la déteste !!

[ Édité jeu. 14 juin 2012, 09:31 ]
 
Lapin
Hors ligne
jeu. 14 juin 2012, 19:06

Membre enregistré #4923

Résidence: Dieppe
Modèle :1250S
Messages: 168
  tt75 a écrit ...

les plaquettes arrieres tiennent environ 20000.
Les pneus environ 30000,


Oh l'autre ! Comment il fait

1250 de septembre 2011 (13 000 km) déjà un pneu arrière (à 7 000 km) et avant (à 9000 km) et bientôt un deuxième pneu arrière. Et les plaquettes arrières bientôt à changer aussi
 
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