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Forum (Partie Technique) :: Modifications
 
augmentattion cc
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MickaSV
Hors ligne
mer. 02 mars 2011, 01:20

Membre enregistré #4124


Messages: 776
changer 2 AaC et une ligne d'échappement c'est aussi à la portée de tout le monde, modif° carbu çà devient un peu plus minutieux
 
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lykan53
Hors ligne
mer. 02 mars 2011, 01:28

Membre enregistré #3872

Résidence: Laval

Messages: 677
sinon le moteur de l'hayabusa ...
 
garoféline80
Hors ligne
mer. 02 mars 2011, 08:47


Membre enregistré #3486

Résidence: dans l'aisne... en street triple...

Messages: 3069
mode chiante ON:

euh moi je dis ça mais je dis rien hein... mais toute modification des caractéristiques de la machine est interdite (sauf passage aux mines homologation ...) et de surcroit risqué car en cas d'accident si expertise assurance il y a ben justement y'en a plus d'assurance...
donc quitte à avoir plus de patate... ben autant s'acheter la machine d'origine qui va bien et qui est faite pour ça...

mode chiante OFF
 
MickaSV
Hors ligne
mer. 02 mars 2011, 13:04

Membre enregistré #4124


Messages: 776
interdit autant qu'un échappement, des clignos pas d'origine, un changement de guidon passer un trail en supermotard les xénons, les feux arrières à clignos intégrés ........
 
Site Internet
LoSty95
Hors ligne
sam. 12 mars 2011, 22:47

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
N'empeche que Garo n'a pas tord, cela fait un risque d'ennuis important pour des heures de boulot, pour un plaisir restreint sur une utilisation purement route ouverte.
 
MickaSV
Hors ligne
dim. 13 mars 2011, 13:18

Membre enregistré #4124


Messages: 776
ha certainement , certainement

après le Mr nous a pas dit si c'est pour arsouille ou piste
 
Site Internet
LoSty95
Hors ligne
dim. 13 mars 2011, 15:55

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
Sur qu'on voit bcps de bandit pour pister. lol
 
LoSty95
Hors ligne
dim. 13 mars 2011, 15:56

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
De mémoire, c'est Ced77 ou un truc du genre, qui avait fait ce genre de modifs sur son 1200 bandit Z.
 
nunurs45
dim. 13 mars 2011, 21:52
Visiteur



Pour avoir lu les articles postés, achète un truc qui pousse deja a l'origine!!!
 
duncan600
Hors ligne
lun. 28 mars 2011, 16:34

Membre enregistré #4646

Résidence: Orléans
Modèle :600N
Messages: 4162
La seule fois ou j'ai vu un B12 tapé au niveau moteur c'était avec des éléments de GSX1100R (carbu, arbres à came, allumage,etc...)
Là où j'ai rigolé c'est de voir que le gars n'avait fait aucune modification niveau freinage et amortissement.
Cela poussait, faisait un brarrouf de tous les diables par contre à exploiter cela avait l'air d'être du sport !!!!
Original ? sûrement, couteux ? c'est certain, utile ? c'est à chacun de voir sans porter de jugement de valeur.
Mais personellement je me tournerais plutôt vers un roadster sportif voir tout simplement une sportive (éventuellement équipé d'un guidon cross comme le GEX de Wilfried Tallone).

[ Édité mar. 26 avril 2011, 07:55 ]
 
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