Résidence: 17 - La Rochelle - Les minimes Modèle :650N Messages: 32
Alors, Je te conseil de vérifier tout les branchements. Si ca marche pas mieu, remet ton ancienne ampoule pour voir si elle éclaire, et refait le montage avec le xénon. Si ca marche pas, ben, je c pas trop, voir pour par d'autre personne, je suis à cours d'idée.
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donc jai tt verifié et ca ne fonctionne toujours pas alors que les codes fonctionnes!!! donc jai remis lampoule halogene et tt fonctionne!! donc jai appellé 2a4 qui m'ont vendu le kit et il ma dis de renvoyé lampoule, puis il la verifira et si ca marche il men renvoi une neuve:!!! cool!
je pense aussi que c'est l'ampoule la tu toucher avec les doigts a la pose? ca aime pas le gras de la peau car ca provoque une surchauffe au point de contact
MOI JE VOUS CONSEIL DU 6000K lumière plus blanche et plus prés de l'origine
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ba si cetait le cas meme en code elle ne fonctionnerait pas or la cest juste passer en phare quelle narrive pas!! cest du H4 bixenon donc je dirai lelectroaimant mais bon sans certitude!
la couleur du soleil tourne env. a 6000K et mettre plus puissant genre 10000K ne sert a rien car notre œil ne captera pas toute la lumière. Alors que le 6000K lui est une couleur blanche.
la couleur du soleil tourne env. a 6000K et mettre plus puissant genre 10000K ne sert a rien car notre œil ne captera pas toute la lumière. Alors que le 6000K lui est une couleur blanche.
ton nouvelle eclairage de garage est pas mal thomas :) et ca marche maintenant les appelle de phare??? moi je vous les sort a 70 livré les bi xenon enfin en direct pas par mon site
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donc ba ils m'on t renvoyé un controlleur ou je sais pas quoi donc j'essai demain car la pas le temps!! sinon je pense aps que les ballast peuvent faire cramer l'electronique de la moto car pour ma part j'ai des fusible entre la moto et le kit!!
helboyad a écrit ...
:) et ca marche maintenant les appelle de phare???
