Je sais pas si je me suis fait arnaquer , et si oui , sur quoi ca porte , le prix m'as paru cher , mais je sais pas si c'est un prix "normal" pour le travail effectue , pour la synchro je pense pas qu'il y ait forcement un kilometrage obligatoire , je pense qu'ils l'ont controlle et qu'ils l'on trouve mauvaise , maintenant en tout cas je devrais etre tranquile pour un moment a ce sujet . qu'en pensez vous ?
Bonjour, je t'invite à lire ton manuel page 6.4, tableau d'entretien. Pour la synchro tu devrais etre tranquille au moins jusqu'à 18000kms, je pense meme +. Peut etre que ta becane avait besoin d'une synchro suite à un demontage qui le justifiait? dans ta facture tu dois le voir (mais dans ce cas ça devait passer en garantie), peut etre qu'ils ont changé des éléments de rechauff carbu ou autre, tu dois savoir aussi comment tournait ta becane avant la revision et si tu avais des problemes particuliers.
Je ne dis pas qu'il y a eu systematiquement arnaque, je suis surpris comme papa_popeye car la synchro est à controler à 12000 normalement et il y a beaucoup de conce qui ne le font pas si la becane tourne rond.
La plupart des prix des revisions des 6000kms se situe autour de 100 euros, mais c'est egalement vrai que pour ce prix il ne font pas grand chose, vidange, filtre à huile, tension chaine, verif boulonnerie generale, par rapport à ce qui est prévue dans le carnet, pour mon cas, ils n'ont pas demonté les bougies pour controle, ni le filtre à air, cela ne m'a pas gener plus que cela car la becane tourne rond.
C'est vrai qu'on ne peut jamais être sûr de se que font vraiment les mécano. Moi pour mes 6000km j'ai payé 142 eurosTTC avec une bombe de graisse à chaine Ipone. J'e vais chez TMT78 à Chamboursy. Ils sont sympatiques et ont tjrs le sourire. Ma bécane tourne rond aussi. Donc pour l'instant rien à dire.
Il est quand même curieux qu'il y est tant d'écart . Cela va de 91 euros à 200 euros en passant par 142 euros. N'y a t-il pas de barême ?? Est-ce les prix libre ?? En tout cas, en province, aux environs de Montpellier, c'est le moins chère apparemment. Faites nous savoir vos coûts des révisions.
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Je viens de prendre rdv pour ma révision des 6000. On m'a annoncé environ 150 Euro pour faire : - Vidange - Point de controle - Passage au banc
D'ailleurs je me demande si le banc est réellement necessaire pour une moto de 6000 km ????? Je les souptionne de vouloir rentabiliser leur banc avec des p'tit débutant en mécanique
Je vais vous scanner ma facture, il serait interressant de savoir pourquoi tant d'écart.Il faudrait que vous l'ameniez lors de votre prochain passage chez Suzuki.
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papa_PoPeYe_ a écrit ...