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yann-bzh
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dim. 11 nov. 2018, 17:55 |
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Membre enregistré #9531
Résidence: Nantes Modèle :650S Messages: 42
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Bonjour,
si j'avais la même chose, je débrancherais les antiparasites de chaque bougies, une à la fois. A un moment, si sur un cylindre il n'y a pas de variation ou peu, je remonterais en amont de celui-ci afin de trouver la panne.
si quelqu'un à une meilleure idée?
Yann
PS: j'ai killé une vingtaine de rongeur dans mon garage. le guerre quoi!
[ Édité dim. 11 nov. 2018, 17:58 ]
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nono95
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dim. 11 nov. 2018, 19:56 |
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Membre enregistré #9435
Résidence: 71 Modèle :1250S Messages: 856
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Pas mieux
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yann-bzh
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dim. 11 nov. 2018, 22:51 |
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Membre enregistré #9531
Résidence: Nantes Modèle :650S Messages: 42
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un moteur qui tourne sur trois pattes me fait penser à cela, le test ne coût rien. Quels sont le modèle et l'année de ta machine?
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guiguitte
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lun. 12 nov. 2018, 08:42 |
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Membre enregistré #9427
Résidence: MAIZIERES LES METZ Modèle :1250N Messages: 142
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Salut. Une moto à l'arrêt depuis un certain temps, risque fort d'avoir des problèmes de dégradation d'essence, avec les m...de carburant actuel, mal digérées par les motos plus toutes jeunes... Je serais toi, je vidangerais déjà mon réservoir, et nettoyage de l'intérieur. Remplacement, si besoin du filtre essence. Les carbus seraient peut-être bons à etre nettoyés, sans être déréglés si ta moto tournait bien avant l'arrêt. Un moteur qui cale à l'accélération sont souvent la cause d'une mauvaise arrivée d'essence, ou trop d'air (prise d'air). Avant un arrêt prolongé, il est bon de mettre un additif qui prévient ce problème. Sur une injection qui tournait mal avec des accoups , qui etait en hibernation depuis un moment , après nettoyage du reservoir, et remplacement du filtre qui etait couvert d'une sorte de vernis laissé par l'essence, j'ai roulé 2 pleins avec l'additif (dans mon cas motul injection, existe aussi pour carbus).... elle tourne comme une horloge. De toute façon, même si ce n'est pas la cause de t'es problèmes, ce sera bénéfique et préventif. Regarde aussi, on ne sait jamais, la mise à l'air de ton réservoir. Bon courage
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Fdehays
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lun. 12 nov. 2018, 09:41 |
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Membre enregistré #9556
Résidence: Val d'Oise 95 Modèle :650S Messages: 1552
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Idem Yann et nono...
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nono95
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lun. 12 nov. 2018, 15:53 |
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Membre enregistré #9435
Résidence: 71 Modèle :1250S Messages: 856
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Si tu tourne sur 3 pattes, fais d'abord ce que te dis Yann, l'essence doit arriver à priori. La première chose à faire c'est de savoir quel cylindre déconne, après tu voie si étincelle à la bougie, si oui tu regarde pour l'essence, gicleur bouché?
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