|
|
hestrike
|
ven. 10 août 2018, 22:23 |
|
|
Membre enregistré #5311
Résidence: Cahors
Messages: 158
|
Bonjour, je relance le sujet sur les durites aviation car j'ai fait le changement sur mon Bandit 1250 FA de 2014 avec ABS. Alors pour répondre aux questions que beaucoup se posent, oui le freinage est amélioré, non le système Abs ne se déclenche pas plus vite qu'avant, mais vu qu'il y a quand même davantage de puissance, on peut avoir l'impression de bloquer plus vite.....
J'ai mis presque 9 heures pour faire le boulot av et ar. Le problème derrière a été de dévisser les raccords a visse. L'accès est plus que limité.....et bien entendu, impossible de desserrer le raccord en direction du système ABS. Donc démontage pour arriver à l'ABS afin de retirer le raccord par le haut et desserrer tout ça à l'étau.... Bref pas mal de boulot. Pour la purge pas de problème derrière, pour l'avant, les filetages des vis de purge comme vous le savez sont de mauvaises qualités, donc difficile d'avoir une purge efficace. Alors dans ces moments, surtout garder la tête froide, aller boire un coup, et revenir un peu plus tard après avoir pris le temps de réfléchir et reprendre tout les trucs et astuces que l'on peut trouver sur internet jusqu'à ce qu'il y en ait un qui marche....... Bref vous l'aurez compris, du taf......
Une petite photo de ma belle, avec d'autres petites modif.....visibles et moins visibles.....
|
|
|
Juju30
|
lun. 13 août 2018, 09:24 |
|
|
Membre enregistré #9404
Résidence: Sud de la France Modèle :1200S Messages: 313
|
Salut!
merci pour ton REX!! J'ai commandé les durites avia pour l'av et l'ar! mais aussi pour l'embrayage!
|
|
|
hestrike
|
lun. 13 août 2018, 12:59 |
|
|
Membre enregistré #5311
Résidence: Cahors
Messages: 158
|
Bon courage, dis nous s'il y a un changement intéressant ou pas sur l'embrayage, je ne l'ai pas fait....
|
|
|
Juju30
|
lun. 13 août 2018, 13:14 |
|
|
Membre enregistré #9404
Résidence: Sud de la France Modèle :1200S Messages: 313
|
je dirai ca!!
|
|
|
Juju30
|
ven. 17 août 2018, 08:13 |
|
|
Membre enregistré #9404
Résidence: Sud de la France Modèle :1200S Messages: 313
|
Bonjour,
Petit REX sur le montage des durites AV et AR et aussi embrayage! J'ai pris les durites sur le site durites-aviation.com Attention, ces durites sont deja serties...c'est à dire que c'est un peu galère par moment, pour orienter les banjos...... Le + enquiquinant pour moi, a été de monter les durites à l'avant car les banjos sont serties et pas de possibilités de les devisser pour les réorienter.....bref....c'est monter!!
Pour le frein arrière et l'embrayage -> Aucun soucis de montage!! en mois de 2h j'ai fait les 2 avec purge!!! faut dire aussi que je suis équipé d'un outil tres pratique: un bocal de purge à depression!!! Ca fait gagner pas mal de temps!!!!
Petit REX, je dis bien petit, sur l'utilisation de la moto avec les durites avia -> Trajet de ce matin pour aller au taf 17km - Niveau freinage, c'est beaucoup mais beaucoup mieux par rapport à mes durites d'origine!! mon B12 est de 2002.....Je bloque moins la roue arrière que ce que je faisais avant, et le feeling est bien meilleur!! Même si ce n'est pas le freinage d'une sportive!! - Niveau embrayage, j'y ai gagné aussi mais le prix de la durite ne vaut pas le gain quand même....J'ai trouvé que j'ai gagné en fermeté à la poignée et en "precision" au passage de vitesses soit en montant ou en descendant!
mais je n'ai fait que 17 bornes, donc c'est pas un "vrai" test, je dirai + une impression!!! mais qui est positive et qui a fait du bien à mon vieux B12!!!
Voili voilou!!!
V
|
|
|
germain91
|
ven. 17 août 2018, 10:05 |
|
|
Membre enregistré #6052
Résidence: Itteville 91 Modèle :1200S Messages: 3380
|
Nickel si le ressenti est positif !
|
|
|
stephane87
|
ven. 17 août 2018, 10:46 |
|
|
Membre enregistré #8956
Résidence: Limoges Modèle :1250S Messages: 569
|
Merci pour ce 1er aperçu.
|
|
|
pavan
|
ven. 17 août 2018, 11:13 |
|
|
Membre enregistré #8266
Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio Modèle :1250S Messages: 641
|
Merci du REX intéressant, Juju Et, détail ultime: combien ça t'as coûté ?
|
|
|
Juju30
|
ven. 17 août 2018, 11:24 |
|
|
Membre enregistré #9404
Résidence: Sud de la France Modèle :1200S Messages: 313
|
j'en ai eu pour 130€10 pour etre précis!! port compris C'est le moins cher que j'ai trouvé mais sur ma prochaine bécane je prendrai des banjos à visser....
[ Édité ven. 17 août 2018, 11:26 ]
|
|
|
hestrike
|
ven. 17 août 2018, 15:13 |
|
|
Membre enregistré #5311
Résidence: Cahors
Messages: 158
|
Tu n'as pas d'ABS sur ton bandit.....2h c'est rapide. Avec l' ABS prévoir plus long ou être particulièrement habile........y compris la purge... J'ai payé es miennes 170 euros sans l'embrayage avec 5 durits en tout(3 AV et 2 AR), et les banjos pivotent pour s'ajuster, commandé j'ai Bihr par un copain mécano. Il semble que le gain pour l'embrayage d'après ce que tu dis ne soit pas aussi marquant que pour les freins.... Mais globalement, le changement , sans en faire une sportive, vaut le travail.
|
|
|
| |
|