Forums / Problèmes rencontrés et solutions / /!\ A LIRE AVANT DE DÉMONTER LE COLLECTEUR /!\ 3 goujons du collecteur cassés dans la culasse... - Motos Bandit-Forum.com
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/!\ A LIRE AVANT DE DÉMONTER LE COLLECTEUR /!\ 3 goujons du collecteur cassés dans la culasse...
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Schtroumpf33
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:11

Schtroumpf33


Résidence: Corrèze
Modèle :1200S
Messages: 6188
Effectivement, ce genre de galère peut arriver ... Bon courage à toi !
 
thomasbandit
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:13

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
bah c'est con quand ca arrive juste lors d'un démontage pour nettoyage quoi...
 
Genki
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:15

Membre enregistré #8067

Résidence: Var
Modèle :650N
Messages: 83
Clairement thomasbandit... j'aurai mieux fait de me casser une jambe ce week, plutôt que d'entreprendre le démontage des collecteurs... on ne m'y reprendra plus.

Le comble c'est que pas une seule n'est venue...
 
thomasbandit
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:17

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
un proverbe simple, quand ca fonctionne on touche pas!
 
clem_25
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:18

/!\ Humour Inside /!\

Membre enregistré #5402

Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !

Messages: 11375
Du coup comme ta femme elle fonctionne tu ne la touches pas !!
 
thomasbandit
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:23

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
  clem_25 a écrit ...

Du coup comme ta femme elle fonctionne tu ne la touches pas !!


je l'entretiens quand même, vidange, purge graissage des éléments fixe et tournant et inspection générale du matériel.
 
Perguez
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:27

Papy Chipo™



Résidence: Aix en Provence

Messages: 10313
Mort pour mort, tu peux peut être tenter une dernière chose.
Cette idée me vient suite à une intervention que mon beauf a fait sur son quad quand il a voulu ouvrir sa culasse.
Un des boulons était pris a l'intérieur, on a tout essayé, pas moyen.
Deux clefs Facom et une boîte de pansements plus tard, il s'est décidé à percer ce qu'il restait pour virer le boulon et re tarauder.
Et la comme par miracle, le boulon à commencer à bouger grâce au WD40 qu'il avait envoyé en masse et certainement aussi aux vibrations.
Pour celui dont le cadre gène l'accès par contre, je vois pas
 
clem_25
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:30

/!\ Humour Inside /!\

Membre enregistré #5402

Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !

Messages: 11375
Bah après si il prévoit déjà de déposer le moteur, il peut toujours tenter avant de l'emmener chez un pro...
 
clem_25
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:33

/!\ Humour Inside /!\

Membre enregistré #5402

Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !

Messages: 11375
C'est à cause de ce genre de galère que j'évite de faire de la méca...
 
Genki
Hors ligne
mar. 08 mars 2016, 13:49

Membre enregistré #8067

Résidence: Var
Modèle :650N
Messages: 83
  thomasbandit a écrit ...

un proverbe simple, quand ca fonctionne on touche pas!


Ouais bah ce proverbe, je vais le graver profondément dans ma tête !!

Perguez : le soucis c'est là c'est un goujon et non un boulon, je ne pense pas que ça réagisse pareille.
Enfin là je vais déjà déposer le moteur, il faut que je prenne le temps de le faire, et ensuite je vais voir si je perce moi-même (ce que je doute car je suis pas super équipé à ce niveau) ou si je l'amène à un pro (plus raisonnable selon moi).

Clem : ça fait un moment que je fais de la "petite" mécanique, jamais eu de réel soucis jusqu'à ce jour...
Mon tort c'est d'aimer démonter pour voir et comprendre...
 
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