Forums / Problèmes rencontrés et solutions / /!\ A LIRE AVANT DE DÉMONTER LE COLLECTEUR /!\ 3 goujons du collecteur cassés dans la culasse... - Motos Bandit-Forum.com
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pneus_carrés gerald6610 
 
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/!\ A LIRE AVANT DE DÉMONTER LE COLLECTEUR /!\ 3 goujons du collecteur cassés dans la culasse...
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malinsurf
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 09:33

Power of Super Cocotte

Membre enregistré #5981

Résidence: Lyon
Modèle :1250S
Messages: 4303
Ravi de voir que tout semble aller mieux, au cas où essaye un pèlerinage dans un lieu saint quelconque, ça pourrait conjurer le mauvais oeil ....
 
clem_25
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 09:51

/!\ Humour Inside /!\

Membre enregistré #5402

Résidence: Là où les corbeaux volent sur le dos !

Messages: 11375
Voilà des bonnes nouvelles c'est cool pour toi !!
 
Genki
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 10:12

Membre enregistré #8067

Résidence: Var
Modèle :650N
Messages: 83
  malinsurf a écrit ...

Ravi de voir que tout semble aller mieux, au cas où essaye un pèlerinage dans un lieu saint quelconque, ça pourrait conjurer le mauvais oeil ....


Je vais y songer
 
germain91
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 10:20

Membre enregistré #6052

Résidence: Itteville 91
Modèle :1200S
Messages: 3380
Nickel !

Pour ta vis foirée, à surveiller mais sans psychoter

Bonne idée, lors d'un prochain démontage pourquoi pas refaire un hélicoil
 
Perguez
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 17:13

Papy Chipo™



Résidence: Aix en Provence

Messages: 10313
Cool, tout ça devrait être une bonne vieille histoire d'ici peu de temps alors.
Bonne route et prudence, les routes du côté de Flassans sur Issole sont parfois piegeuses
 
Prudent69
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 17:41

Membre enregistré #7651

Résidence: Lyon
Modèle :600S
Messages: 270
Super et bravo. Une vielle histoire qui nous aura tous appris quelque chose !

Bonne route.
 
thomasbandit
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 18:06

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
good news!!!

pour ton pas de vis foiré, à voir en fonction de l'endroit où s'est situé mais sinon tu taraudes au diametre supérieur et si M8 c'est trop grand et bien tu prends en Inch... tu trouveras des dimensions supérieur mais pas trop.

l'helicoil c'est bien en dépannage mais bof sur le long terme je pense. et ca prends pas de couple de serrage quasiment je crois.
 
Genki
Hors ligne
lun. 04 avril 2016, 19:03

Membre enregistré #8067

Résidence: Var
Modèle :650N
Messages: 83
Merci à tous

Je vais suivre tout ça avec attention, maintenant je vais voir peut-être à tout simplement remplacer mon demi-palier par le même de mon ancienne culasse, à voir...
thomas : normalement l'helicoil est supposé résister aux mêmes contraintes que d'origine.

Perguez, je suis du côté de Carcès, à une vingtaine de minute de flassans Si tu passes à l'occaz fais-moi signe ! Et oui les routes ici il faut s'en méfier... surtout par temps de pluie.
 
pavan
Hors ligne
mar. 05 avril 2016, 00:06

Membre enregistré #8266

Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio
Modèle :1250S
Messages: 641
Super content pour toi !
Un mois de galère, mais c'est reparti.
Bonne route, et gaffe à toi
 
thomasbandit
Hors ligne
mar. 05 avril 2016, 07:01

Poireau éternel

Membre enregistré #2825

Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!

Messages: 10875
  Genki a écrit ...

...
thomas : normalement l'helicoil est supposé résister aux mêmes contraintes que d'origine.
...


ok je ne pensais pas. merci pour l'info
 
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