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Revue Technique GSF Bandit 650 N
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sam. 15 sept. 2012, 14:16

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Le moteur n'est pas changé depuis 2007, mais des petites modifs ont dû être apportées je pense, le jeu au soupape je pense pas qu'il y est eu de révolution en effet
 
Foxy92
Hors ligne
mar. 07 mai 2013, 11:44

Membre enregistré #6647

Résidence: Viroflay
Modèle :650N
Messages: 34
Bonjour,

Je recherche la revue technique (et aussi le manuel du propriétaire...celui que j'ai n'est pas en français) au format PDF pour mon Bandit 650 de 2006 (idem 2005 je crois)
Quelqu'un aurait ça ? Merci
 
Damdao
Hors ligne
mer. 02 oct. 2013, 20:51

Membre enregistré #6015


Messages: 239
Salut à tous,

Idem que Foxy92, je recherche la RTM n°139 pour bandit 650 de 2006 en format .pdf.
Si quelqu'un a je suis preneur...
merci
 
Vince310884
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 14:33

Membre enregistré #6927

Résidence: 13
Modèle :650N
Messages: 46
Achetez ca sur Amazon, pour le prix que ca coute ...
 
TimTam
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 15:00

Membre enregistré #7000

Résidence: Yonne nord
Modèle :600N
Messages: 19
Je vais poser une question con mais tant pis ! Gentil modérateur soit clément !
Quelle est la différence entre les RMT (disponible entre autre chez Amazon) et les manuels d'atelier (sorte de Graal difficilement trouvable en version papier) ?
Allez y faites vous plaisir !!
 
Gniaffron
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 15:36

Membre enregistré #5120

Résidence: Saint Denis, Ile de la Réunion
Modèle :1200S
Messages: 9110
Si je ne dis pas de bêtise, les manuels d'atelier sont destiné aux pros (et donc pas normalement trouvable, d'où la difficulté que tu évoques) alors que la RTM c'est pour les gens comme toi et moi
 
TimTam
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 17:30

Membre enregistré #7000

Résidence: Yonne nord
Modèle :600N
Messages: 19
J’imagine que les manuels d'atelier sont plus complet. Le contenu des RTM suffit dans la majorité des entretiens et pannes "courantes" ou c'est une sorte de manuel d'utilisateur amélioré ? J'ai jamais eu l'occasion d'en feuilleté une en fait.
 
dutbas
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 21:05

Membre enregistré #5095

Résidence: Gardanne - 13
Modèle :650N
Messages: 142
Le manuel d'atelier est la documentation utiliser dans les ateliers Suzuki.
Il est beaucoup plus complet et détailler, et aussi plus techniques !
Par contre il est très souvent en anglais, j'en ai même jamais vu en français ...

La RTM est par contre plus simple à comprendre pour un novice (du moins pas un professionnel) et surtout en français ...
C'est aussi beaucoup moins détailler.

BD
 
Vince310884
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 21:40

Membre enregistré #6927

Résidence: 13
Modèle :650N
Messages: 46
Les docs d'atelier "Workshop", c'est le Graal. Tout y est référencé, la moindre petite vis. C'est très lourd (même en PDF) et permet de démonter la moto au complet. La RMT, c'est déja plus grossier. C'est largement suffisant pour l'entretien de base, ou plus lourde !
 
TimTam
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2013, 22:13

Membre enregistré #7000

Résidence: Yonne nord
Modèle :600N
Messages: 19
Donc autant acheté la RMT qui va bien et poser des questions si une info venait à manquer plutôt que de galérer à trouver un manuel d'atelier en pdf de mauvaise qualité scanné en noir et blanc.
 
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