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Perguez
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lun. 01 avril 2013, 21:06 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Surtout faire très attention car ces put**** de pattes ne demandent qu'à péter. Pour autant même cassées, quand tu le remontes ça ne bouge pas
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malinsurf
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lun. 01 avril 2013, 21:08 |
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Membre enregistré #5981
Résidence: Lyon Modèle :1250S Messages: 4303
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on dirait que ça sent le vécu Perguez !!! lool
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Perguez
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lun. 01 avril 2013, 21:11 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Toutafé
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Playmobile
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lun. 08 avril 2013, 19:59 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
Messages: 14730
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fab24 a écrit ... Bonjour à tous les membres, je suis nouveau sur le forum parce que je voulais moi aussi demonter mon phare et ce topic m'as sérieusement aidé. Je signalerai juste un petit détail pour le démontage du cache bulle, une fois que l'on a déboité le haut du cache il faut tirer chaque cotés l'un après l'autre et pousser vers le bas pour pouvoir le défaire sans cassé les pattes de fixations car se sont des pattes en forme de "L". Voila j'espère que m'as petite contribution aidera d'autres adeptes du démontage. Merci pour ta précision, cependant en commençant par te présenter dans la section adéquate avant de poster ça n'aurait pas été plus mal...
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Blondin
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lun. 15 avril 2013, 22:42 |
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Membre enregistré #5464
Résidence: Montpellier Modèle :600S Messages: 143
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Bonsoir à tous, bon déjà j'esêre que la personne ayant fait ce topic soit toujours là car vraiment bien fait!! Ayant en ma possession un 6BSSSSS...je souhaiterais la transformer en N et y mettre à la place l'avant du FZ6. Pourriez-vous me conseiller et biensur me dire si cela est faisable.. Merci d'avance et vive le soleil....
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ibiza401
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lun. 06 mai 2013, 22:12 |
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Membre enregistré #5769
Résidence: belgique Modèle :600S Messages: 13
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bonsoir a tous je possede un bandit 600 S de 1999 et j'ai l'opportuniter de toucher une tete de fourche de bandit 600 S de 2002 j'en cherchais une depuis longtemps j'ai envie de redonner un coup de jeune a mon avant mais voici les questions que je me pose ! y a t'il des modifs a faire au niveau des pattes de fixation , du circuit elec etc etc etc , ma bandit sera t'elle toujoiurs en regle pour circuler apres ceci ? y a t'il des gens parmis vous qui ont tenter le montage si oui et que cela se monte sans soucis je prends tous les conseils qu'on peut me donner merci d'avance a vous
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Perguez
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lun. 06 mai 2013, 22:16 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Salut Ibiza Ta question est légitime et trouvera certainement réponse mais quand tu t'es inscrit tu as du recevoir ces recommandations: Lien à cliquer
Merci donc de passer par la case présentation afin de respecter les règles, c'est beaucoup plus sympa et convivial
[ Édité lun. 06 mai 2013, 22:18 ]
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ibiza401
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mar. 07 mai 2013, 16:22 |
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Membre enregistré #5769
Résidence: belgique Modèle :600S Messages: 13
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ma presentation etant fait quelqu'un peut t'il me venir en aide plz pour des infos merci d'avance
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Perguez
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mar. 07 mai 2013, 18:38 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Effectivement, ça manque de répondant Bon je ne peux malheureusement pas t'apporter une réponse précise. Par contre en allant sur ce site : Lien à cliquer , tu pourras avoir une vue éclatée des pièces qu'il te faut. En comparant les 2 modèles de Bandit, tu devrais pouvoir commencer à avoir un début d'explication. Maintenant si tu es très bricoleur, tout se fait, certains ont ici adapté toutes sortes de TDF sur un bandit (GSR entre autres ) Bonne recherche.
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Perguez
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mar. 07 mai 2013, 18:41 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Voilà par exemple ce que ça donne pour un Bandit S d'après 2000 :
Et pour un Bandit S de 1999 :
Cette TDF :
se fixe semble-t-il la dessus :
Donc à première vue je dirais que c'est pas possible, mais d'autres auront peut-être une autre réponse
[ Édité mar. 07 mai 2013, 18:46 ]
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