bonjour et a l'aide ...lol voila mon soucis mon 1250 démarre nickel tourne bien a froid mais des qu' il chauffe impossible de dépasser les 3000 trs/mn il faut de suite passer l autre rapport sinon ca n avance plus a froid il marche bien même très fort ,même si il n'est pas débridé il prend les tours sans soucis mais a chaud ..niet .. quelqu'un a t il une idée ? en sachant que le filtre a air est neuf ,les bougies sont neuves ,les bobines crayon testées et sont bonnes ...vidange faite ;... des idées ? la je suis a court … merci encore de vos réponses
salut a vous deux ,sur les voiture quand il y a ce souci soit c'est le capteur de température moteur ou le capteur d’arbre a came peut etre une piste a suivre ,il faudrait connaitre les valeurs des capteurs pour tester sans tous changer
Salut Te concernant, cela pourrait être un problème dans ton système injection, vu que tu as du mal à passer les 3000 trs. Soit le tamis encrassé, la pompe qui ne fonctionne pas correctement, ou en dernier le régulateur de pression HS. Pour commencer, tu peux mettre du Motul system clean, dans ton réservoir. Deux bidons successifs en traitement, pour nettoyer tout le système injection. Après faire le point sur les capteurs de température du LDR et de la sonde lambda ou H2O du catalyseur.
Résidence: Seine et marne Modèle :1250S Messages: 30
Salut,
Ayant déjà eu le cas, j'ai acheté une pompe à essence, un régulateur de pression d'essence et un filtre neuf bien entendu. Le tout pour une quarantaine d Euros sur eBay. Ensuite, tu pourras investir dans un bidon de Motul cleaner.
salut la team, j'ai aussi le problème, elle broute a la moitié des gazs. j'ai démonte le réservoir et j'ai 2 bobines crayons fissurées. est ce possible que ce soit la cause ?
salut la team, j'ai aussi le problème, elle broute a la moitié des gazs. j'ai démonte le réservoir et j'ai 2 bobines crayons fissurées. est ce possible que ce soit la cause ?
a part chez suzuki quelqu'un connait un revendeur pieces pour les bobines crayon ?
salut la team, j'ai aussi le problème, elle broute a la moitié des gazs. j'ai démonte le réservoir et j'ai 2 bobines crayons fissurées. est ce possible que ce soit la cause ?
a part chez suzuki quelqu'un connait un revendeur pieces pour les bobines crayon ?
jones a écrit ...