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Forum (Partie Technique) :: Problèmes rencontrés et solutions
 
reglage amorto arriere
Pages:       >>      5  
oula85
Hors ligne
jeu. 01 mars 2007, 21:24

Membre enregistré #865

Résidence: challans
Modèle :1250S
Messages: 449
quelqu'un aurait il une solution pour regler ce satané amortisseur arriere en precharge j'ai beau essayer dans tous les sens y a pas moyen de foutre cette biiiiiiiiiip de clé .

a part demonter le passage de roue d'origine je voit vraiment pas

sur un Bandit 12S 2002
 
Cyril
Hors ligne
ven. 02 mars 2007, 09:42

Membre enregistré #16

Résidence: Le Mans
Modèle :600S
Messages: 527
Hello,




Je suis du côté gauche, et pas besoin de démonter
 
titimaster
Hors ligne
ven. 02 mars 2007, 12:03

Membre enregistré #116

Résidence: Thonon (74)
Modèle :650S
Messages: 171
ha ? Y'a une clé pour ca ? v peut etre me pencher de plus pres sur le mode d'emploi
 
Cyril
Hors ligne
ven. 02 mars 2007, 12:29

Membre enregistré #16

Résidence: Le Mans
Modèle :600S
Messages: 527
Et oui y'a une chtit clé pour ça dans ta trousse.
 
Pioup
Hors ligne
ven. 02 mars 2007, 13:10

Membre enregistré #846

Modèle :650N
Messages: 15
justement, vous le réglez en fonction de koi? ( de la charge, pour améliorer la tenue de route...? )
 
Cyril
Hors ligne
ven. 02 mars 2007, 21:44

Membre enregistré #16

Résidence: Le Mans
Modèle :600S
Messages: 527
Les 2 mon capitaine.
Plus tu es chargé et plus tu dois contraindre ton amorto pour mieux coller à la route sans trop rebondir ou trop pomper.
 
bucheron
Hors ligne
sam. 03 mars 2007, 12:04

Membre enregistré #335

Résidence: Arques la Bataille
Modèle :1200N
Messages: 281
La contrainte du ressort se fait en premier lieu par rapport au poids du pilote (perso je fais 118 kg) et ensuite par rapport a la charge qu'on rajoute (sds, sac .....)
 
oula85
Hors ligne
sam. 03 mars 2007, 21:22

Membre enregistré #865

Résidence: challans
Modèle :1250S
Messages: 449
ouais nickel j'avais pas vu la rallonge ca commencait a faire mal au mains quand ca ripe lol

 
Pioup
Hors ligne
lun. 05 mars 2007, 12:46

Membre enregistré #846

Modèle :650N
Messages: 15
j'ai vu que la bague de réglage est repérée avec des chiffres, mais j'ai pas vu d'index pour savoir sur quel réglage on se trouve. Y a-il une astuce que je n'aurais pas vue?
 
Cyril
Hors ligne
lun. 05 mars 2007, 13:35

Membre enregistré #16

Résidence: Le Mans
Modèle :600S
Messages: 527
Sur le 600 tu as une flèche sur le corp gauche, à 90° par rapport à la route.
 
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