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Sombry
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 mar. 16 sept. 2014, 09:31 |
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Membre enregistré #1134
Résidence: Nancy
Modèle :1200N
Messages: 127
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Bonjour, je possède un 1200 bandit de 1997 et je cherche un lève moto qui lèverai donc la moto depuis le cadre et laisserai les 2 roues "libre" ( je compte les démonter toutes les deux.
Quelqu'un aurait des infos ?
En vous remerciant.
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baud_fc
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| mar. 16 sept. 2014, 09:46 |
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Membre enregistré #5869
Résidence: Cosne sur Loire 58 GSX 1250 FA
Messages: 1984
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A tester!!!
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kris83
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| mar. 16 sept. 2014, 10:52 |
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Membre enregistré #7080
Résidence: frejus
Modèle :1200N
Messages: 128
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béquille de stand avant et arrière
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Djerph
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| mar. 16 sept. 2014, 11:39 |
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Membre enregistré #5761
Résidence: Var
Messages: 4681
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Il existe des lève-moto hydraulique, mais je n'en ai jamais utilisé Lien à cliquer
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Sombry
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| mar. 16 sept. 2014, 11:45 |
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Membre enregistré #1134
Résidence: Nancy
Modèle :1200N
Messages: 127
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 baud_fc a écrit ... A tester!!!
Oulà, lol, non pas possible à cause de la ligne d'echappement ^^
kris83 a écrit ... béquille de stand avant et arrière
Je voudrais détendre les amortos avant et arrière et malheureusement les béquilles arrière ne le permettent pas.
Mais j'ai trouvé ça sur motostand, il faut juste que je l'adapte. Lien à cliquer
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Reyzen
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| mar. 16 sept. 2014, 11:56 |
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Membre enregistré #7213
Résidence: Saint Maximin la sainte baume... Au pays des virolos du CHUD
Modèle :650N
Messages: 1851
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Donc béquille de stand avant (prise sous le T de fourche) et arrière
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Sombry
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| mar. 16 sept. 2014, 18:20 |
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Membre enregistré #1134
Résidence: Nancy
Modèle :1200N
Messages: 127
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Merci de vos réponses, finalement j'ai commandé ça : Lien à cliquer
Un copain en avait un et m'a montré le concept tout à l'heure, je devrait juste adapter 2 ou 3 pièces pour un b12 mais c'est vraiment super.
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Playmobile
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| mer. 17 sept. 2014, 18:16 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
Messages: 14730
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Hey salut Sombry!!! Ravi de te retrouver en selle!!! 
Effectivement ce système est super, et je constate grâce à ton lien que ça doit commencer à bien se vendre, il y a quelques temps on regardait ça sur le forum R1 (il y a 2 ans environ) et ça frôlait les 450€! Du coup ça devient aussi intéressant en promo qu'une bonne paire de béquille avec cette avantage de ne pas comprimer les suspensions arrières  MAIS, si c'est conçu au départ pour les sportives, méfies toi du poids du bandit qui reste conséquent  D'autant que le centre de gravité en particulier, est placé très haut en comparaison des sportives pour lesquelles ce système est conçu, donc méfie toi bien, au pire je te le rachète 150€ pour le CBR 
Pour ma part la moto reste sur béquille arrière sur le BO et avant sous le Té, donc suspension avant soulagée et arrière en appui, mais pour démonter les roues ça suffit 
[ Édité mer. 17 sept. 2014, 18:21 ]
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