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Forum (Partie Technique) :: Modifications :: Débridage, Rodage, Boitier, Préparation
 
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Charles76
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mer. 14 nov. 2012, 12:14

Membre enregistré #6014


Messages: 21
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[ Édité dim. 20 janv. 2013, 16:35 ]
 
alex69000
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mer. 14 nov. 2012, 19:15

Membre enregistré #5626

Résidence: Lyon
Modèle :650N
Messages: 104
Bizar cette histoire...

Déjà je pense que chapeau de carbu bridé ou pas l'effet est le même dans ton cas parce que normalement avec les chapeau de carbu bridé c'est 160km/h environ !

Sa me fait penser à ce sujet

Essaye de relancer le sujet pour voir si HazraHell à eu la réponse.

Mais en tous cas j'aimerai bien avoir la réponse !
 
Charles76
Hors ligne
mer. 14 nov. 2012, 22:49

Membre enregistré #6014


Messages: 21
Merci j'avais pas vu ce post, je vais demander des nouvelles
 
Charles76
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jeu. 15 nov. 2012, 18:37

Membre enregistré #6014


Messages: 21
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[ Édité dim. 20 janv. 2013, 16:35 ]
 
Playmobile
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jeu. 15 nov. 2012, 21:53

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Mouais, tu nous tiens au courant stp parce que là je suis franchement sceptique...
Ma chérie n'est jamais monté dans les tours avec son CBR pendant 2 ans, dont quasiment un an d'immobilisation et quand je l'ai repris il s'est décrassé en moins de 2 (modèle de 1993 quand même...)
 
Charles76
Hors ligne
jeu. 15 nov. 2012, 22:43

Membre enregistré #6014


Messages: 21
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[ Édité dim. 20 janv. 2013, 16:34 ]
 
 




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