franchement loué un camion c'est plus sérieux :/ y'a 104km de chez nous jusqua la bas
oui j'y ai pensé mais pb : on roule le lundi donc location obligée dès le samedi (car fermée le dimanche), donc 3 jours de location 180€ chez AVIS (comme on bosse mardi, on ne peut le rendre que mardi soir)
pour ce qui est du matériel sur place, c'est une journée organisée par HONDA Athis-Mons, notre concess, donc on va voir avec eux ... ils doivent avoir tout le matos necessaire pour les bécanes j'imagine (car ils roulent aussi ce jour là)
Bon, je découvre les dernières niouzes du topic. Et je n'avais pas pensé à toute la "logistique"
Soit on réquisitionne le nain pour nous accompagner en BAR (en espérant qu'il soit dispo) Ou alors Resman , on va pitètre te remprunter tes sangles et les rails si on loue un camion.
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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J'ai pas roulé, mais j'observe
Là j'en sais rien, mais je sais pas si tu peux réellement te reposer sur ton concess, s'ils organisent ils vont en avoir des chats à fouetter... Plus sérieusement, si je suis dispo je viendrais en BAR et viendrais assez tôt pour vous apporter un peu de logistique, mais pour vos bécanes je ne peux rien faire, j'ai plus d'attelage la 206 est partie aujourd'hui...
Comme le dit Tomasz il est franchement plus raisonnable de profiter d'un camion et préparer les meules avant d'arriver, ça ferait un stress supplémentaire en arrivant avant les inscriptions et vérifs. Masquez tous les feux et clignos, démontez les rétros. Vous billez pas, ça va bien se passer, mais par contre prévoyez que vous passez la journée complète sur place et qu'en dehors de la piste il fait chaud
Bon moi j'y vais de ma petite expérience. Que ce soit pour le stage piste (2 jours) ou le stage route (1 journée), je suis toujours arrivé en bécane (et reparti avec ) soit 300 bornes A/R. Le soir de ma première journée, je suis allé dormir chez mes beaux parents à 50 km. La seul chose que j'avais prévu c'est une paire de tongs et un short pour la pose entre midi et deux. Pour ce qui est de la prépa de la bécane, tu fais tous la veille, au pire tu pars avec une bombe de graisse pour le retour. De toutes façons t'as pas prévu les polys? Pour les rétros, tu fais ça sur place avec les outils de la moto ou sinon tu prends juste l'outillage nécessaire dans ton sac à dos. Ne crains pas la fatigue sur le retour : t'auras pris une telle dose d'adrénaline que vous êtes pas près de vous endormir Voilà comment j'ai fait et franchement ça s'est super bien passé.
Bon moi j'y vais de ma petite expérience. Que ce soit pour le stage piste (2 jours) ou le stage route (1 journée), je suis toujours arrivé en bécane (et reparti avec ) soit 300 bornes A/R. Le soir de ma première journée, je suis allé dormir chez mes beaux parents à 50 km. La seul chose que j'avais prévu c'est une paire de tongs et un short pour la pose entre midi et deux. Pour ce qui est de la prépa de la bécane, tu fais tous la veille, au pire tu pars avec une bombe de graisse pour le retour. De toutes façons t'as pas prévu les polys? Pour les rétros, tu fais ça sur place avec les outils de la moto ou sinon tu prends juste l'outillage nécessaire dans ton sac à dos. Ne crains pas la fatigue sur le retour : t'auras pris une telle dose d'adrénaline que vous êtes pas près de vous endormir Voilà comment j'ai fait et franchement ça s'est super bien passé.
et juste une petite question, tu fais comment si tu tombes?
on a ni remorque ni camion et on comptait arriver en mob !!!
Resman a écrit ...
(comme on bosse mardi, on ne peut le rendre que mardi soir)
(en espérant qu'il soit dispo)
, on va pitètre te remprunter tes sangles et les rails si on loue un camion.
) soit 300 bornes A/R. Le soir de ma première journée, je suis allé dormir chez mes beaux parents à 50 km.
