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CATHYVROUM
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 jeu. 19 janv. 2012, 08:52 |
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Membre enregistré #1346
Résidence: Savigny s/Orge (91) ........................................ Z800 ABS noir mat/noir brillant
Messages: 11976
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c'est juste une histoire de profits tout ça ...
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banditdelph
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| jeu. 19 janv. 2012, 14:44 |
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Membre enregistré #1962
Résidence: Beauvais (60)
Messages: 9350
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c'est partout pareil de toute manière ils sont tous là pour tirer leur épingle du jeu, faut pas être dupe.
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CATHYVROUM
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| jeu. 19 janv. 2012, 15:41 |
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Membre enregistré #1346
Résidence: Savigny s/Orge (91) ........................................ Z800 ABS noir mat/noir brillant
Messages: 11976
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 zak.76 a écrit ... takedown94 a écrit ... connaissant l esprit anti-conformiste d une grande partie de la famille des motards, je pense que Honda va y laisser des plumes... Ouais enfin ça veut pas dire que les autres ne font pas pareil, cette circulaire était sensée rester confidentielle. Peut être que les autres marques n'ont pas eu de fuites pour l'instant!! Mais en tout cas pour les tondeuses c'est sur!!
bien sûr, ce sont tous des commerçants, ne l'oubliez pas !
[ Édité jeu. 19 janv. 2012, 15:41 ]
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Perguez
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| mar. 24 janv. 2012, 16:34 |
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Résidence: Aix en Provence
Messages: 10313
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Lu aujourd'hui sur la page FB de Honda :
Nous faisons suite à la publication le 18 janvier 2012 sur le site Motomag.com d’un article sur le thème du contrôle technique. Nous souhaitons clarifier la position de Honda France sur l’éventuelle mise en place du contrôle technique pour les cyclomoteurs (deux-roues motorisés de moins de 50 cm3).
Tout d’abord, la circulaire servant de point d’appui à l’article est un document interne destiné uniquement au réseau de concessionnaires Honda dans un cadre purement informatif. Extraite de son contexte son interprétation devient trompeuse.
Honda France n’a jamais pris position ni oeuvré en faveur de la mise en application du contrôle technique.
Il s’agit d’un projet de loi dont la décision appartient exclusivement au législateur.
Dans l’éventualité de la confirmation de ce décret, un réseau de contrôle technique serait constitué et il ne nous paraît pas anormal que des professionnels du deux-roues puissent y être associés.
Le rôle de Honda France est d’informer ses concessionnaires des possibles évolutions de la législation qui encadre notre industrie. C’est dans ce contexte que cette circulaire interne a été rédigée.
Les concessionnaires moto sont des acteurs majeurs sur le marché. À ce titre nous les invitons à comprendre les enjeux et étudier, s’ils le souhaitent, les modalités de mise en place. Hors contexte, nous comprenons que certaines formulations à caractère commercial dans cette circulaire interne puissent interpeller.
Nous regrettons que cette circulaire ait été publiée et commentée sans interroger Honda France au préalable. Nous le réitérons : Honda France n’a jamais pris position ou oeuvré en faveur de la mise en application du contrôle technique.
Nous sommes particulièrement touchés par certaines réactions que nous regrettons sincèrement.
Honda France S.A.S
Division Motocycles – Service Presse
Chacun se fera son idée....
[ Édité mar. 24 janv. 2012, 16:35 ]
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aurel
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| mar. 24 janv. 2012, 19:23 |
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Membre enregistré #4474
Résidence: 1400 GSX Hornaing59
Messages: 9775
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ils ont deja les pieds dans le plat!
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binouf
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| mar. 24 janv. 2012, 20:12 |
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Membre enregistré #5224
Résidence: le mans
Modèle :600S
Messages: 268
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Ils essayent juste de sauver leur peau mais c'est déjà trop tard!
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zak.76
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| mar. 24 janv. 2012, 22:42 |
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Membre enregistré #331
Résidence: Canteleu
Messages: 8981
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Clair, le sauvetage de merde en catastrophe, attends dans la circulaire il est bien écrit que c'est un bon plan pour faire du chiffre facilement et rapidement avec peu d'investissement (sur le dos de ces vaches à lait de motards!! En français dans le texte!!)
ils disent bien de prendre les devant pour accueillir le controle gros cube, et si t'es prêt avant les autres centres bah tu as tous les clients.
Même pas ils assument, allez, creusez toujours plus profond!! décidément sortirons jamais de la motoculture!! lol
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