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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Pneumatiques, Jantes
 
Pneu pilot road 3
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Pat67
Hors ligne
dim. 16 janv. 2011, 08:53

Membre enregistré #4466

Résidence: STRASBOURG
Modèle :1250S
Messages: 7
Je fais monter hier un un train de Michelin Pilot Road 3 sur ma 1250. Je n'ai roulé que 10 km, la distance pour retour de la concession Suzuki à mon garage. Il devrait faire beau aujourd'hui sur l'Alsace, donc je vais faire une sortie. Je vous tiendrai au courant de mes impressions sur ces pneus.
Bonne journée à vous
 
Reidid
Hors ligne
dim. 16 janv. 2011, 10:46

Père Fouras en devenir

Membre enregistré #2950

Résidence: 44
Modèle :1250N
Messages: 21642
Quel était la monte de pneus précédente avant les PR 3 ?
 
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denn77
Hors ligne
dim. 16 janv. 2011, 12:16

Membre enregistré #1051

Résidence: Claye-Souilly 77410 Moto: GSX-R 1000 K8

Messages: 5144
sayait ils sont en concession les pneus ???


oufff je dois faire changer mon train de pneu, pour la révision des 6000 kms, j'en suis a 5100kms et je ne savais pas si ils étaient réellement en concession ou pas !!!


merci pat67 pour l'info
 
denn77
Hors ligne
dim. 16 janv. 2011, 17:36

Membre enregistré #1051

Résidence: Claye-Souilly 77410 Moto: GSX-R 1000 K8

Messages: 5144
ah aussi, peux-tu nous dire combien ta couté le train de pneu ????

merci beaucoup

et tu nous donnera tes impressions ???
 
Reidid
Hors ligne
dim. 16 janv. 2011, 21:04

Père Fouras en devenir

Membre enregistré #2950

Résidence: 44
Modèle :1250N
Messages: 21642
Pour info denn, tarif en roros chez Moto Expert Nantes :
PR2 :
Av ===> 96 Ar ===> 128
PR3 :
Av ===> 104 Ar ===> 136
Soit 16 roros en + pour un train complet entre le PR2 et le 3.
Pour le montage/équilibrage de l'ensemble c'est 19 €.
 
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Pat67
Hors ligne
lun. 17 janv. 2011, 09:50

Membre enregistré #4466

Résidence: STRASBOURG
Modèle :1250S
Messages: 7
Très satisfait des Road 3. Changement complet du comportement de la moto. J'avais l'impression de rouler sur du velours et dans les virages plus aucune appréhension, excellent grip. Et d'après Michelin, c'est la même chose sur route mouillée. C'est bien la preuve que les pneus sont un élément primordial pour la sécurité. Franchement, je ne peux que vous les recommander.
 
denn77
Hors ligne
lun. 17 janv. 2011, 12:03

Membre enregistré #1051

Résidence: Claye-Souilly 77410 Moto: GSX-R 1000 K8

Messages: 5144
bon bah il me reste moins de 1000 kms à faire avec mes pneus pourri !!! pour la révision des 6000kms changement de pneus
 
didi15
Hors ligne
lun. 17 janv. 2011, 19:12

Membre enregistré #1423

Résidence: 91
Modèle :1250S
Messages: 702
dèja les Pr2 étaient exellents ,j'aimerai savoir se qu'apportent les PR3 ,si quelqu'un à déjà comparé ?
 
Playmobile
Hors ligne
lun. 17 janv. 2011, 22:08

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
D'après michelin c'est surtout un travail sur la longévité (je suppose une usure mieux répartie en fin de vie), mais aussi et surtout encore un cran au-dessus du PR2 sous la pluie.
 
garoféline80
Hors ligne
mar. 18 janv. 2011, 23:23


Membre enregistré #3486

Résidence: dans l'aisne... en street triple...

Messages: 3069
est ce que le PR3 a le même profil que le PR2? ben parce que vu le prix ça vaut pas le coup de s'en passer... et person j'ai un devis chez suzuki pour le changement de mon train complet en PR2 à 400€... ben je sens que je vais faire quelques bormes de plus jusque moto expert à st quentin moi...
 
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