Forums / Débridage, Rodage, Boitier, Préparation / Ma 1250 un peut debrider 8-) - Motos Bandit-Forum.com
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Forum (Partie Technique) :: Modifications :: Débridage, Rodage, Boitier, Préparation
 
Ma 1250 un peut debrider 8-)
Pages:       >>      8  
quattroman20v
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 12:13

Membre enregistré #4214

Modèle :1250S
Messages: 25
voila ma becane débrider !!!


Lien à cliquer






[ Édité mar. 27 juil. 2010, 14:49 ]
 
Playmobile
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 12:53

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
J'ai un peu de mal à interpréter là... Tu as gagné quoi? Tu as débridé quoi?
 
denn77
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 14:21

Membre enregistré #1051

Résidence: Claye-Souilly 77410 Moto: GSX-R 1000 K8

Messages: 5144
Je suis d'accord avec playmo, tu a gagner combien de chevaux??? Par rapport a un 1250 normal???
 
lykan53
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 15:00

Membre enregistré #3872

Résidence: Laval

Messages: 677
ils l'ont passer sur le banc a froid ton bandit? je sait que les pro-harley n'aime pas les japonaises mais quand meme ^^

[ Édité mar. 27 juil. 2010, 15:00 ]
 
quattroman20v
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 16:03

Membre enregistré #4214

Modèle :1250S
Messages: 25
c'est pourtant pas compliquer de lire une fiche de puissance !!

et pour les modif :
collecteur Arrow
Pot Yoshimura RS3
et Boitier reprogrammer (regarder la courbe de puissance entre 6500-8000 il ni a pas de creux comme d'origine .)

@ lykan53 ou tu veut voire que elle etait froide ???

@denn77 (tu a gagner combien de chevaux??? Par rapport a un 1250 normal???) même en France 99,5 KW sont 133,34 chevaux !!

 
lykan53
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 17:45

Membre enregistré #3872

Résidence: Laval

Messages: 677
A la temperature des gaz d'echappement, 32degrés, ton moteur devait etre autour de 40/50degrés je pense
 
MickaSV
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 18:34

Membre enregistré #4124


Messages: 776
ha ouais à bloc moteur froid çà fait mal quand meme ,



sinon une courbe bien remplie et la puissance monte bien en ligne droite, par contre ta bécane ne fait pas 100 Cvx à la roue si je me plante pas,



as tu la courbe d'un 1250 d'origine ?
 
Site Internet
Luke38
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 18:45

Membre enregistré #3230

Résidence: Fumel
Modèle :650S
Messages: 1783
Quattroman, t' es gentil mais ;
d' une, tu te pointe avec une fiche de banc de puissance du style qui qui qu' à la plus grosse. Perso tes 133 canassons me laissent froid (surtout si c' est pour me faire niquer par mon assurance en cas de carton grave).
de deux, tu nous pourris de pas savoir interpréter la fiche en question.
Je te le dis sans agressivité mais pour moi l' esprit de ce forum à l' air de t' être singulièrement étranger.
Bon vent.

PS: fait un effort sur le Français. "Veuillez admirez gentes dames et damoiseaux l' allure transfigurée de la courbe de puissance de ma motocyclette débridée". Allez, même si ça t' a coûté un bras on t' en voudra pas.
 
PALE RIDER
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 20:33

Membre enregistré #4238

Résidence: Bordeaux
Modèle :1250N
Messages: 119
  quattroman20v a écrit ...

c'est pourtant pas compliquer de lire une fiche de puissance !!

et pour les modif :
collecteur Arrow
Pot Yoshimura RS3
et Boitier reprogrammer (regarder la courbe de puissance entre 6500-8000 il ni a pas de creux comme d'origine .)

@ lykan53 ou tu veut voire que elle etait froide ???

@denn77 (tu a gagner combien de chevaux??? Par rapport a un 1250 normal???) même en France 99,5 KW sont 133,34 chevaux !!





On respire .... On se detend.. Cool mon gars... Pas d'agressivité !
 
lykan53
Hors ligne
mar. 27 juil. 2010, 20:55

Membre enregistré #3872

Résidence: Laval

Messages: 677
Le BF est chaud cet été, vivement les vacances
 
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