salut a tous, Je reprends en cour la discution! J ai parler avec mon concess qui est vraiment un mordu de moto du polissage des jantes et lui n est vraiment pas pour!
Je m explique, pour lui en polissant les jantes on ne va pas retirer la peinture de la meme maniere sur toute la jante, c est a dire uniformement! En plus en la polissant a fond l ecart a l oeil ne se voit pas mais il dis qu au prochain equilibrage, ca va etre un vrai merde et que vous allez vous retrouvez avec un poid de 3 metres de long pour equilibrer, donc lui le deconseille fortement!
suivant la manière de faire et le résultat, c'est uniforme a la final.. même si ça ne l'est pas, c'est pas loin et ça change pas véritablement l'équilibrage.
Salut, à mon avis c'est peut etre un bon mecano mais il n'y connais pas grand chose en equilibrage, le fait d'enlever si peu de peinture detériore peut etre un equilibrage déja fait, et encore à voir, car le poids de peinture enlevé est vraiment faible par rapport au poids de gomme perdu avec l'usure, mais de toute façons ça ne ne compliquera pas le prochain equilibrage, on a une certaine masse à mettre à un certain endroit (calculer par l'equilibreuse), point barre.
C'est décidé ! Je descends le 29 en Corrèze pour congés, j'en profiterais pour polir mes jantes de la manière expliqué sur la page une, je ferais des tofs !
en tout cas moi je l'ai fait et je n'ai ressentit aucune difference, je n'ai pas du reequilibrer mes jantres . je roule pas souvent tres vite mais je l'ai pousse une fois a son maximum (222km/h) et je crois que si j'avais une roue desequilibree a cette vitesse je l'aurai ressentit ceci dit ont verra lorsque je changerais de pneu mais j'y crois pas non plus . ah oui je precise que j'ai ponce mes jantes avec du papier a l'eau 800,1000,1500 et 2000 pour terminer
TOMX9 a écrit ... salut a tous, Je reprends en cour la discution! J ai parler avec mon concess qui est vraiment un mordu de moto du polissage des jantes et lui n est vraiment pas pour!
Je m explique, pour lui en polissant les jantes on ne va pas retirer la peinture de la meme maniere sur toute la jante, c est a dire uniformement! En plus en la polissant a fond l ecart a l oeil ne se voit pas mais il dis qu au prochain equilibrage, ca va etre un vrai merde et que vous allez vous retrouvez avec un poid de 3 metres de long pour equilibrer, donc lui le deconseille fortement!
Voila son avis sur la question!
Le but étant de retirer TOUTE la peinture, si on ne la retire pas partout de la même manière, c'est qu'elle n'était pas appliquée partout de la même manière. CQFD
Tout plaisanterie mise à part, le polissage va retirer une masse infime de métal, alors le défaut d'équilibrage dû à cette opération n'existe pas ( à moins de polir à la disqueuse...)
C'est officiel, il m'aura fallu accumulé quelques bonnes heures, beaucoup de passion, de transpiration et coups de soleil pour y arrivé mais c'est fait.
mes jantes sont décapées et je vais les passer au belgom d'ici quelques jours.
Et voir également si j'ai la possibilité de vous montrer un photo d'un résultat déjà bien présent.
(Comme je suis a la campagne et qu'il faut beau, c'est motivant !
Comme annoncé ce matin, voici mon bébé avec ces jantes décapés (reste à polir demain ou apres demain).
Au programe, changement de mon support de plaque, clignots et remontage de la plaque un peu plus haut (moins visible) et surtout, polissage de jantes :
pour equilibrer, donc lui le deconseille fortement!
TOMX9 a écrit ...
