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ludo
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jeu. 27 août 2009, 11:09 |
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Membre enregistré #787
Résidence: entre le havre et rouen Modèle :1200N Messages: 2689
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si elle a ete avec soins tu peut faire encore beaucoup de bornes avec meme pour un petit 600
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keny747
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jeu. 27 août 2009, 12:17 |
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Membre enregistré #397
Résidence: Eaubonne-95
Messages: 700
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+996. tu as une chance sur 2.. soit il a tourjours été correctement entretenu et c'est reparti pour 70 Mkm ,ou alors brutalisé, avoir rupture a guoguo.....
Mais je pense qu'il a des point de controle afin de sans assurer
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rom34
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jeu. 27 août 2009, 12:51 |
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Membre enregistré #1589
Messages: 2893
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Salut, dans l' ordre : Moteur, embrayage, boite de vitesse, transmission (kit chaine), fourche, freins, roulement, amortisseurs, electricité (batterie, cosses etc ...). Et biensur historique de la moto, facture entretien etc ... Carte grise et numero serie ok.
[ Édité jeu. 27 août 2009, 12:56 ]
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yann94
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ven. 28 août 2009, 16:47 |
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Membre enregistré #3012
Résidence: villeneuve le roi val de marne Modèle :650S Messages: 809
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Important aussi : demande-lui si elle est dormait dehors car depuis 1995...
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le Cèvennol
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mer. 19 sept. 2012, 14:08 |
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Membre enregistré #4041
Résidence: Béziers Modèle :600N Messages: 70
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En me balladant je vois ce post vieux de deux ans, et je pense au futur acheteur devant un vieux Bandit avec des bornes en pagailles. Je me permet donc d'y mettre mon grain de sel, des fois que cela serve à quelqu'un qui hésite. J'ai acheté mon Bandit en 95 raide de neuf. J'ai fait tout ce qui doit être fait dessus depuis toujours, voir même plus car je suis un brin maniaque. Je respecte bien sûr tout les B à BA du genre bien faire chauffer la mécanique et changer les consommables à temps etc... J'ai roulé avec pendant plus de dix ans sans la ménager. Rupteurs assez fréquents et rarements en dessous de 7000t/mn pendant les virées, des traversées de France à rythme assez soutenu et assez chargé (la moto, pas moi !!), des cessions libres sur circuit, enfin bref, je l'ai bien bousculer. Elle à aussi couché dehors pendant 3 ans (sous une couverture et une bache) et elle est restée et reste toujours d'origine. Depuis quelques années, je ne la mal traite plus, j'ai une seconde moto pour ça maintenant. Je m'en sert pour tous les jours et pour voyager à deux et fonctionne parfaitement. Elle à 17 ans et 198 000 km ...
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thomasbandit
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mer. 19 sept. 2012, 14:17 |
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Membre enregistré #2825
Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!
Messages: 10875
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beau déterrage de topic!!
198.000 km! bien ca!! ca commence à faire!!
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Candice |
mer. 19 sept. 2012, 14:23 |
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Visiteur
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Pufff...198.000 km...euh j'espère avoir un B12 avant que le B6 atteigne ce kilomètrage...Bravo...
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