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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Chaine, Pignons
 
Kit chaine mort ?
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Pepito
Hors ligne
lun. 20 juin 2011, 21:33

Membre enregistré #4403


Messages: 27
Oui il est identique de chaque coté !
Bon, ben tant pis, je vais voir ca avec Suzuki demain..
En tout cas merci a toi LoSty !
 
Pepito
Hors ligne
mar. 21 juin 2011, 13:24

Membre enregistré #4403


Messages: 27
Pour ceux que ca interessent, je suis allé chez Suzuki ce matin, et finalement mon kit peut encore faire 2 - 3 000 bornes malgré le point point dur.
Il faudra juste retendre la chaine plus souvent.
Voila pour la fin de l'histoire !
 
Playmobile
Hors ligne
mar. 21 juin 2011, 18:25

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Tiens je trouves ça étonnant, tant mieux pour ton porte-monnaie, tu as le temps de prévoir la dépense du coup...
 
LoSty95
Hors ligne
mer. 22 juin 2011, 00:52

Mister Youtube

Membre enregistré #162


Messages: 7530
Oui en faisan attention a la conduite quand même.
 
Playmobile
Hors ligne
mer. 22 juin 2011, 16:44

Power Ranger force rouge

Membre enregistré #3275

Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993

Messages: 14730
Ben jamais en dessous de 8000 tr quoi...
 
Pepito
Hors ligne
mer. 22 juin 2011, 23:37

Membre enregistré #4403


Messages: 27
Lool, pour ce qui est de la conduite :
- d'une je suis en 34cv
- de deux, j'ai réussi a amener mon kit jusqu'a 23 000km, alors j'espere que j'peux lui faire prendre encore quelque kms !

Sinon pour ce qui est de la tension de la chaine (et donc de la fleche), elle est bien mieux depuis le passage du mécano.
J'en conclus donc que le problème n'était pas aussi important que je l'avais imaginé, et surtout, que je ne suis pas très doué pour régler une chaine ! (meme si y'avait un point dur !)


[ Édité mer. 22 juin 2011, 23:37 ]
 
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