j ai aussi une 600 S j en suis ravi mais c'est vrai que c vibration sont defoi genante ! J ai essayé la metode proposé par "la gigne" (que je salut en tant que clien chez act 3 aussi !!! ) J ai demonté ma bulle pour la remplacé par une belle bulle rouge comme ma moto et j ai mi de la mousse isolente !! C'est le jour et la nuit !! Je conseil a tous les proprio de bandit S de le faire cela prend 1h mais cela change tout !!! bonne route a tous
Désolé de faire revivre ce vieux topic mais j'ai moi même réalisé cette opération hier. C'est vrai que du coup j'ai l'impression d'avoir perdu mon moulin café mais quel bonheur, j'entendais même plus mon Devil entre 4 et 6000 tours. Maintenant je peux croiser tranquille à 110 en 6ème sans avoir l'impression de reveiller le voisinnage avec mon carénnage!!! Petite astuce : si vous prenez de l'isolant blanc, pensez à y passer un coup de noir (marker ou autre) le long de la bulle, ça évitera de voir le blanc de la mousse. Merci La Gigne
Venant d'acquérir un B6S 2001, ces vibrations me posaient un problème vraiment gênant, le bruit entre 4 500 et 6 000 couvrait le bruit alentour et le bruit de ma bécane, sans parler des vibrations guidon. J'ai suivi à la lettre le tuto de la gigne et j'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto!
A part l'enlèvement de la partie plastique qui repose sur l'optique (j'ai cassé une patte est-ce grave??), c'est accessible pour les néophytes comme moi. J'ai utilisé de la mousse isolante en bande de chez MR Brico, 9.00 € les 8 mètres.
Question: j'ai collé la bande entre la bulle et le support "bas", mais n'ai posé aucune mousse entre la bulle et le bloc reposant sur l'optique... Devrais-je doubler la mousse?
est-ce grave??), c'est accessible pour les néophytes comme moi. J'ai utilisé de la mousse isolante en bande de chez MR Brico, 9.00 € les 8 mètres.