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Forum (Partie Technique) :: Fiches et documentations Bandit
 
revue technique 1250 Bandit
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Perguez
Hors ligne
lun. 24 août 2015, 19:15

Papy Chipo™



Résidence: Aix en Provence

Messages: 10342
30 balles pour en avoir une neuve.
C'est sur que si tu peux en trouver une à 15€, ça vaut bien le coup d'attendre la vie des rats pour faire une économie aussi importante.
 
jonpier
Hors ligne
lun. 24 août 2015, 19:27

Membre enregistré #5123

Résidence: France
Modèle :1250N
Messages: 134
N'en ayant pas une utilité vitale au jour d'aujourd'hui, si je peux faire une economie, non negligeable pour moi (chacun ses priorités et ses avis), ce serait bien.
 
Fred2rm
Hors ligne
ven. 31 juil. 2020, 11:49

Membre enregistré #10853

Résidence: YSSINGEAUX

Messages: 1
Bonjour, je viens de trouver par bonheur ce forum et ce tuto qui me sauvera peut être...
J'ai un 1250 bandit à l'atelier qui nous fais un caprice et aucun des confrères ou concessionnaires Suzuki avec qui ont travaille ne peut nous renseigner...
Sur cette moto les bougies, le filtre à air et la crépine de pompe à essence sont neufs.
Reste simplement une synchro à faire mais celle-ci est inréglable, j'ai un gros doute que la vis réglée par défaut d'origine au centre ai était touché...
Est ce que quelqu'un parmis vous pourrais me dire quel est ce réglage d'origine ou bien comment la régler à nouveau???
Merci d'avance pour votre aide...
 
FredBty
Hors ligne
ven. 31 juil. 2020, 13:57

Membre enregistré #10733

Résidence: Provence
Modèle :600N
Messages: 15
Bonjour, y a plein de sujets sur le forum qui traitent de ça.
Cliquer ici
 
alex59
Hors ligne
lun. 03 août 2020, 10:26

Membre enregistré #7731

Résidence: Tours
Modèle :1250N
Messages: 227
salut Fred,
Malheureusement, dans la RMT en français que j'ai, ils précisent bien de ne pas toucher au réglage des vis de butée aux papillons.
Dans la RMT en anglais, ils précisent la même chose ( montage en usine ).
Le mieux si possible serait de prendre contact avec Suzuki France ou Japon.
V Alex
 
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