Je pense à m'acheter un blouson pour la moto (pour le moment je met un cuir "non moto") mais il y a aucune protection en cas de chute... La question qui se pose maintenant est le choix du type de blouson, cuir ou textile? Quelles sont les inconvénients/avantages de l'un et l'autre?
moi j'ai les deux,cuir et textille et meme un blouson été;le cuir coupe plus au niveau du vent,il est plus lourd,le textille plus léger que j'utilise à l'hiver.niveau néttoyage le textille direct dans la machine,le cuir faut le faire à la main.
TEXTILE : Plutôt pour la saison chaude (plus suppportable), d'autant plus que les matières ont très largement évolués et sont très bien en cas de chute.
Entretien : Machine à laver !
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CUIR : Un blouson cuir équipé d'un bonne doublure, c'est géniale pour passer la periode plus fraiche, moi perso je m'en sert toute l'année, je le trouve confortable et bien !
Entretien : Nettoyage régulier au lait bébé + brosse à cirer (sans cirage hein !!)
pour moi cuir toute l annee !!! c est un alpinestar dyno ventile l ete, doublure amovible pour l hivers plutot confortable je le mettrai presque pour dormir lol
j'en ai 3 (blousons) (Ségura, les 3) 1 cuir pour l'hiver, 1 mi-saison cordura pour la mi-saison (logique) et j'ai poussé le vice en prennant un cordura été pour les grosses chaleurs.
Si je devais n'en garder qu'un se serait sans aucun doute le cuir. Je m'y sens beaucoup plus protégé et au chaud. Sans la doublure ça passe pour la mi-saison le matin mais l'aprés midi c'est vraiment hard... Donc, mon conseil, si tu n'as pas les moyens pour en prendre 2, du cuir !
je marche en bering textile hyper étanche doublure pour l hiver protections présentes mais la dorsale u fait du blouson textile a tendance a remonter quand tu t assoie sur la moto ce n est pas trop gênant mais au rad du coin cela fait un peu étrange
Quand j'ai eu mon permis il n'y a pas un an encore, je ne savais pas quoi acheter. Comme c'était l'été, j'ai pris un textile spécialement aéré. C'est génial tant que tu restes en ville.
Après j'ai acheté 2 cuirs et en fait même avec les bonnes chaleurs qu'il fait aujourd'hui, je le mets tous les jours. Primo c'est supportable et je ne transpire pas (alors que je fais de la ville donc pas d'aération, feu rouge en plein soleil, etc...) et secondo, quand j'ai chuté avec un de mes cuirs sur piste, j'ai vu oh combien c'est résistant ! Je suis maintenant totalement convaincu par le cuir.
Donc en gros : cuir tout le temps sauf quand il fait plus de 30° et que je n'ai pas à sortir de paris, auquel cas, je mets ma veste airflex je sais pas quoi aérée textile.
Et je te ferai le même discours avec les gants. Gants en cuir sauf sous forte chaleur en ville où je mets des gants textile avec coque aérée.
EDIT : mes cuirs n'étant pas impérméables, j'ai toujours sous ma selle une veste de pluie, un pantalon de pluie et un torchon. Mais j'ai vu que Soubirac et Bering avaient sorti des cuirs impérméables.
EDIT : les cuirs se nettoient à la main. Mais c'est quelque chose que j'aime bien faire. Ton cuir change, il se détend, tu le nourris, il te dit qu'il est content en brillant, etc... C'est une vrai relation d'amour
EDIT : les cuirs se nettoient à la main. Mais c'est quelque chose que j'aime bien faire. Ton cuir change, il se détend, tu le nourris, il te dit qu'il est content en brillant, etc... C'est une vrai relation d'amour
si vous aviez des petis j en prendrais bien un pour mon fils .....
c est un alpinestar dyno 
ventile l ete, doublure amovible pour l hivers plutot confortable je le mettrai presque pour dormir lol
potsky a écrit ...