bonjour ; je viens d'acheter une bandit ; je recherchais de la puissance et du couple et je ne suis pas déçu malgré les plus de 86000 kms au compteur à bientôt sur la route
salut à vous ; des que je la récupere , je prendrais des photos elle est chez un copain qui doit trouverla raison d'un petit défaut : l'embrayage fonctionne tres bien mais je n'ai aucune garde ( des que je relache la poignée du guidon , la moto part ) ; sur mes autres motos et sur la bandit d'un pote , j'ai 2-3 cms de jeu ; l'embrayage ne cire pas / ne patine pas à plus
Résidence: Couternon (près de Dijon) Modèle :1200S Messages: 737
En fait ce que tu appelle "Garde" est ce que tu appelle "Jeu" : la distance entre levier totalement relâché et le moment ou attaque la zone de friction (l'embrayage commence à "patiner"). Si tu dois serrer le levier à fond pour débrayer il y a sans doute une bonne purge à faire, ou une réfection du circuit de commande de l'embrayage... car en hydraulique il n'y a pas de réglage possible.
salut exactement ; il accroche de suite (on/off) j'appelle jeu ou garde , la distance entre le levier qui touche la poignée (pour passer une vitesse) et la distance du levier avec la poignée au moment ou la moto part ;maxi 2ou 3 mms bizarrement les vitesses passent tres bien sans accrocher et le moteur ne patine pas ( symptome d'un embrayage hors service) merci pour vos reponses ; on va commencer par le plus simple jusqu'à trouver le probleme à plus
