Résidence: Couternon (près de Dijon) Modèle :1200S Messages: 720
Sur un plan plus sérieux, j'ai roulé aujourd'hui et j'ai noté que pour 4000 tours affiché la vitesse REELLE est de 100 km/h (GPS) pour 110 environ affichés. Ma transmission finale et mes roues/pneus sont strictement d'origine. Il y a surement un écart entre la théorie (périmètre calculé selon la dimension des pneus, ne veut pas forcément dire distance parcourue pour un tour) mais 10% me semble énorme. Est-ce que le compte-tour pourrait avoir une erreur lui aussi ?
La blague sur la 6 eme "perdue" est finalement pas si ridicule !?!?
Ben, c'est pas une blague, il n'y bien que 5 vitesses sur ma moto. La revue technique confirme. D'ailleurs, cette 6 me manque, mais elle ne serait vraiment pas raisonnable.
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"Ben, c'est pas une blague " => Oui, je sais bien, j'ai la même...
" D'ailleurs, cette 6 me manque, mais elle ne serait vraiment pas raisonnable." => en fait elle serait tout à fait agréable et utile mais pas dans le sens des boites de motos classiques. J'apprécierais une 6eme "hyper longue" pour les balades cool et l'autoroute (occasionnelle !). Essentiellement pour que le moteur tourne plus doucement, avec une vitesse de croisière autoroute (130) juste en dessous du couple maxi (3500 tours) ce qui rendrait la vitesse de pointe inatteignable en 6eme.
Godzilla a écrit ...
