Résidence: Couternon (près de Dijon) Modèle :1200S Messages: 754
Même si c'est généralement une parole de petite bite, la taille du gicleur ne fait pas tout ! Pour une même taille de gicleur il y a bien d'autre éléments qui influent sur le débit de carburant : niveau de cuve, vitesse d'air dans le carbu, pression dans l'entrée d'air, position de l'aiguille, bref si c'est pas le même carbu avec la même installation, la taille ne veut pas dire grand chose...et plus de carburant ne veut pas forcément dire plus de "pêche"... Le moteur ayant assez peu changé il est possible que les deux rampes soient "compatibles" : attention (si je ne me gourre pas !) les phase 2 ont un systeme PAIR donc des membranes pilotées. C'est pas forcément un problème dans ce sens là, il suffit de ne pas connecter le tuyau de commande (qui n'existe pas sur les phases 1!)
