bonjour a tous je suis en train de reprendre tous les remplacements, entretien possible,ce que j' ai fait,remplacement kit carbu, réglage culbuteurs,joints, puis aux essais réglage synchro . Je constate que je ne peux la faire tournée sur un régime régulier sans avoir un retour aux carbu,qui est régulier et qui fait chuté le régime moteur avant de reprendre des tours. Les bougies non pas étaient changées,a première vue elle semblent fonctionner. avez vous des pistes a me suggérer? merci a vous
Salut Moteur allumé tu vaporises du start pilot ou du nettoyant frein sur les pipes et manchons si le régime change c’est qu’il y’a une prise d’air si tu n’a pas ces produits tu peux badigeonner avec un pinceau et de l’essence
