Bonjour, Après avoir démonté et nettoyé et restauré les carburateurs bouchés, le réservoir, changé le filtre à air, mon bandit démarre Petit réglage de richesse et il tourne nickel. Problème suivant après le premier roulage, l'embrayage patine. Comme le bas moteur à traîné quelques années dans l'essence (joints fuyards) je me dis que les disques garnis doivent être morts et je commande ça. Hier j'ouvre et je trouve seulement 6 disques lisses et 7 garnis. Dans mon paquet j'en ai 8 garnis et la RT parle aussi de 8 disques garnis. Deux possibilités : soit sur ce modèle il en faut seulement 7 mais bizarre puisque sur les Nike parts il y en a aussi 8, soit on a retiré un disque lisse et un garni mais je ne vois pas pourquoi on ferait ça. Je penche pour la deuxième possibilité, vous pouvez confirmer ? Une idee de ce qui a pu pousser à retirer des disques ? Merci et bonne journée, Merlin
