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Dahakarful
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 dim. 17 mai 2020, 11:18 |
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Membre enregistré #10644
Résidence: France
Modèle :650N
Messages: 2
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Bonjour tout le monde, j'espère que il y a toujours de l'activité sur ce forum 
Alors voilà mon problème, j'ai fait les jeu de soupapes sur mon bandit 650 de 2005, et au moment de refermer le cache culasse (sur la dernière vis :'( ) le palier d'arbre à cames côté gauche celui avec le A dans le carré a carrément exploser, je veux dire le filetage.
Pourtant j'ai utilise une clé dynamométrique pour serrer au couple de 2 m.daN comme préconisé dans la revue technique.
Ma première question ou plutôt je voudrais avoir votre avis sur le couple de serrage de ces vis, parce que j'ai trouvé un poste sur ce forum qui dit qu'il vaut mieux les serrer entre 1,4 et 1,6 m.daN.
Qu'en ait il vraiment ?
Et aussi autre chose, j'ai commandé le palier à la casse mais j'ai pris celui d'une 750 GSXF 89/96 qui ressemblait beaucoup au mien est ce que vous pensez que ce sera compatible ?
Merci pour vos réponse .
[ Édité dim. 17 mai 2020, 11:19 ]
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