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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Moteur, Liquides, Filtres
 
bouchon / durites dépression
lumpydijon
Hors ligne
jeu. 09 avril 2020, 16:35

Membre enregistré #10547

Résidence: DIJON
Modèle :1200S
Messages: 3
Bonjour à tous,

propriétaire d'un 1200 bandit S de 2003 , 34000 kms
j'avais changé les bougies l'année derniere, fait 300 kms en 1 an ...
l'essence date du mois d'octobre .. de mémoire
j'ai fait 40 kms samedi, et 20 kms lundi . Lundi lors de la mise sous contact, juste apres au relenti, j'ai eu le droit a 2 tiouf tiouf , petites explosions ratées ?
symptome elle broute ( juste le bruit) , comme quand on a plus d'essence et qu'on passe sur la réserve,bref, elle tourne sur 3 cylindres et demi.

j'ai regardé la revue technique, et je ne me rappelle plus, je crois que j'avais eu le mm symptome il y a 3 ans, j'avais perdu 1 des bouchons sur les durites qui viennent des carbus prévus pour régler la carburation.

quand je regarde aujour'dhui, j'ai 2 bouchons sur 4 tuyaux..

rappellez moi il y a 2 bouchons 3 ou 4 bouchons ?

avant de vider le réservoir.. changer l'essence, ouvrir les carbus ... je voudrais être sur..

merci à vous
Antoine
 
thiecand
Hors ligne
jeu. 09 avril 2020, 20:12

Membre enregistré #9759

Résidence: Nantes
Modèle :1200N
Messages: 405
A priori, il y en a 3 et le 4 eme sans doute tuyau de dépression pour le robinet....
N°41, si tu descends au n° 41, ils notent 3.

Lien à cliquer

[ Édité jeu. 09 avril 2020, 20:13 ]
 
lumpydijon
Hors ligne
ven. 10 avril 2020, 09:07

Membre enregistré #10547

Résidence: DIJON
Modèle :1200S
Messages: 3
merci je vais regarder, effectivement ils notent 3
 
Fdehays
Hors ligne
ven. 10 avril 2020, 14:44

Membre enregistré #9556

Résidence: Val d'Oise 95
Modèle :650S
Messages: 1466
Bonjour lumpydijon, bienvenue...
 
lumpydijon
Hors ligne
dim. 12 avril 2020, 09:23

Membre enregistré #10547

Résidence: DIJON
Modèle :1200S
Messages: 3
Un petit retour..Merci à thiecand pour le schéma..
J ai enlevé le réservoir.. remis une vis au bout de la mini durite qui va au carbu numéro 3.
Il en faut bien 3.
Elle tourne nickel..
J en ai profité pour changer l essence, graissé la chaîne, remis un filet d'huile et puis je l ai rangée !
J irai en course en début de semaine avec.
Bonne route à vous !
 
 




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