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Forum (Partie Divers) :: Discussions générales
 
Bandit Alcatraz en fin de vie...
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technick
Hors ligne
mer. 02 oct. 2019, 20:24

Membre enregistré #5502


Messages: 5
Bonjour a tous,

cet été j'ai hésité a garder mon bandit encore un an, il a 94000 Km, un collecteur fendu et il est mal réglé... Calcul du budget et donc Kit chaine /pneus / Batterie / l' embrayage étant récent de quoi tenir un an de plus.... Sauf que maintenant il fait un bruit de casserole (probablement la distribution)... Fin du jeux puisque je roule 95 % du temps en moto donc GSX-S 1000 dans 15 jours...

La question est : Que faire de mon B12 ? Il roule tant bien que mal mais ça ne vas pas durer ! Le revendre en pièces ? Rentable mais pas le temps... Démonter le moteur ? En appartement et avec un garage sans électricité, compliqué. Le revendre complet en l'état ? Pourquoi pas mais combien ?

Un avis ?

Suis au nord de Lyon si ça intéresse quelqu’un

Technick.
 
boogiewoogie
Hors ligne
mer. 02 oct. 2019, 21:00

Membre enregistré #9141

Résidence: 38790 St Georges d'Espéranche
Modèle :1200S
Messages: 19
de quelle année est ton bandit ? si il est de la 2° génération ça peut m’intéresser (2000 à 2005) tout dépendra du prix que tu en veux est-ce qu'il roule pour faire une trentaine de kms? salut à toi et Merci
 
technick
Hors ligne
mer. 02 oct. 2019, 21:44

Membre enregistré #5502


Messages: 5
Il roule ! je fais 50 km par jours avec mais pour être honnête je m'en méfie un peu. Combien ? Vaste sujet... Je pensais à 500€ ce qui est rentable pour l'acheteur qui récupérera et/ou revendra pas mal de pièces et me permettra à moi d'acheter les petits accessoires indispensables pour la prochaine... En dessous je pense me lancer dans le désassemblage moteur (quitte ou double)

ps : L'alcatraz est une série limitée sortie en 2001.

[ Édité mer. 02 oct. 2019, 21:45 ]
 
stephane87
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2019, 11:30

Membre enregistré #8956

Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
Elle avait quoi de spécifique cette série Alcatraz ?
 
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wasp
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jeu. 03 oct. 2019, 17:41

Membre enregistré #7300

Résidence: Sud Ouest
Modèle :1250S
Messages: 146
En 2001, Suzuki sort une série limitée à 250 exemplaires numérotés sur le marché français dénommée Alcatraz. Les modifications apportées à cette moto par rapport à la version classique sont:

Pot d'échappement Nikko Racing gravé "Alcatraz"
Guidon cintré plat
Platines repose pied spécifiques (arborant le "S" de suzuki)
Embouts de guidon gravés du "S" de Suzuki
Ecopes de radiateurs avec l'inscription "AL 1200"
Autocollants "Alcatraz"
Sabot moteur avec l'inscription "Suzuki Alcatraz"
Roulettes de protection sur le cadre et sur le moteur
Saute vent noir arborant le logo "Alcatraz"
Pontet gravé "Alcatraz série limitée xxx/250"
 
Fdehays
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2019, 18:56

Membre enregistré #9556

Résidence: Val d'Oise 95
Modèle :650S
Messages: 1552
  stephane87 a écrit ...

Elle avait quoi de spécifique cette série Alcatraz ?



+1 avec Wasp...

et quand tu roulais, si tu tendait bien l'oreilles (voir même les deux) on entendait... zonzon... zonzon...zonzon...
 
technick
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2019, 19:33

Membre enregistré #5502


Messages: 5
Il n’empêche qu'une fois 2 jeunes qui semblaient dirons nous "concernés par le sujet" et qui m'inquiétaient à regarder mon bandit m'on dit : Alcatraz, la prison ! respect !

[ Édité jeu. 03 oct. 2019, 19:35 ]
 
stephane87
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2019, 20:20

Membre enregistré #8956

Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
Et ensuite tu as acheté un Citroen Évasion ?
 
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technick
Hors ligne
jeu. 03 oct. 2019, 20:42

Membre enregistré #5502


Messages: 5
 
pavan
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jeu. 03 oct. 2019, 23:18

Membre enregistré #8266

Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio
Modèle :1250S
Messages: 641
D'un côté, c'est logique pour un Bandit d'avoir un rapport avec un pénitencier...
 
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