Il m'arrive une grosse galère. Suite à des problèmes de carburation je decide de faire une révision des carbus de mon B12 K6 avec changement pointeaux, puits, joints et un nettoyage complet. Or au dévissage du pilot jet (d’après l'éclaté de pièces suz) celui-ci s'est cassé et le filetage est resté dans le carbu. Pensez-vous qu'il soit possible de retirer le filetage restant avec un tourne à gauche ?
Bon ben j'ai trouvé la solution Il suffit de prendre un petit embout Allen, de le rentrer légèrement en force dans le reste du gicleur avec un petit coup de marteau et ensuite de dévisser lentement à la main et voila
