Pour augmenter le mordant, le changement de plaquette type performance permet il a lui seul d'augmenter cet aspect "Mordant".... Merci par avance de vos réponses
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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Mouais... Disons que le freinage sera plus constant surtout. Après attention à ce que tu prends comme plaquettes, certaines sont faites pour avoir plus de mordant mais demandent d'être chaudes pour être efficaces, autrement dit au démarrage t'as intérêt d'avoir de bonne semelles pour t'arrêter
6 500 km et lors de la dernière révision des 6 000 quasiment pas usées.... Effectivement Baud tu avais fais remarqué lors de tes premiers Km le côté spongieux du freinage avant phénomène que je constate encore au bout des 6 500 km, il est aussi vrai que je fais beaucoup plus de route que d'urbain ceci expliquerai t il cela....
zounet84 a écrit ...
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