J'ai remarqué que le soufflet (voir photo) au niveau de la poignée de l'embrayage est arraché, la poignée fonctionne mais j'ai peur qu'à la longue cela me pose un problème. Savez vous comment se nomme cette pièce, Si il est facile de la remplacer, si il faut obligatoirement purger l'embrayage où si cette pièce est à part, avant de démonter et d'éventuellement immobiliser la moto, je préfère vous demander.
Salut, C'est le numéro 2, tu penses? Tu penses que ça craint, ou pas, je ne sais pas depuis combien de temps c'est comme ça, quand j'ai fait la purge il y a 3 à 4 mois, je n'ai pas fait gaff.
Résidence: Val d'Oise 95 Modèle :650S Messages: 1552
Salut manucactus, le N°2 si tu change le piston complet ou le N°3 si tu change que le caoutchouc de protection. Pour ma part, j'attendrais de faire changer le liquide d'embrayage pour leur demander de changer le piston. Actuellement tout fonctionne bien (depuis au moins 6 mois) et sans fuite donc je patiente...
Il ne faut changer que la membrane de protection en caoutchouc. ( pièce n° 3 ). Pas de purge de l'embrayage à faire.
Quitte à commander la pièce, commande en un ou deux de rechange. C'est une pièce qui ne tient pas sur le long terme. Pas grave en soi, si tu entretiens ta moto. C'est un cache poussière et évite aussi l'humidité.
Tu démontes ta poignée d'embrage, puis tu tires doucement sur la tige et son caoutchouc. C'est cette tige qui appuie et pousse sur le piston du maître cylindre. Un p'tit coup de nettoyage au pinceau pour enlever la poussière.
Ensuite plus qu'à changer et remonter. A remonter c'est un peu galère. Pour ne pas abimer ce joint, je l'avais poussé dans son logement avec deux bouts de collier rislan en plastique. Eviter aussi le remontage "à sec" . Sur le tour de la membrane, tu mets juste très très très légèrement de l'huile minérale ( ou spray cable ) ou huile moteur, pour l'aider à glisser dans le fond.
Bonjour, J'ai changé le joint ce matin, pas trop de souci, juste pour le remettre dans le fond j'ai poussé très délicatement avec deux petits tournevis. Opération réussi à voir dans le futur
. Sur le tour de la membrane, tu mets juste très très très légèrement de l'huile minérale ( ou spray cable ) ou huile moteur, pour l'aider à glisser dans le fond.
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