Forums / Problèmes rencontrés et solutions / Bandit bridé qui monte à 120 et qui broute

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Forum (Partie Technique) :: Problèmes rencontrés et solutions

Bandit bridé qui monte à 120 et qui broute

Pages: >> 2

Valtab1987
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dim. 19 mai 2019, 15:04

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

Bonjour à tous
Je viens de rencontrer un problème sur mon bandit de 1997 , j’ai pu remarquer qu’il était difficile de monter à plus de 120km/h avec mon bandit bridé en MTT1 , il broute vers 6000 tours et ne broute plus vers 7000-7500 tours ensuite elle reprend son fonctionnement normal ...
est ce normal qu’elle ne prenne que 120 même en descente ou pour vous il y’aurai Un réglage carbu ou autre à faire dessus ?
Merci à tous
V ✌

Megatiger114
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dim. 19 mai 2019, 16:32

Membre enregistré #9281

Résidence: NANTES
Modèle :650N
Messages: 72

Je pense que oui il y a un petit soucis, moi j'ai un 650 à carbu et elle monte a 160 bridé sur une ligne droite sans monté ni descente

[ Édité dim. 19 mai 2019, 18:47 ]

Valtab1987
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dim. 19 mai 2019, 18:14

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

Salut !
Ça roule je vais appeler mon mécano moto car je connais pas trop les carbus
En effet oui 160 c’est pas la même chose
Merci à toi V ✌

Fdehays
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dim. 19 mai 2019, 20:11

Membre enregistré #9556

Résidence: Val d'Oise 95
Modèle :650S
Messages: 1552

+1 Megatiger114, sur un 650 S K8 injection: 9000 trs/mn et 160 maxi

Valtab1987
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lun. 20 mai 2019, 13:33

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

Salut !
Pensez vous que ça pourrai venir d’une légère fuite au niveau d’une cuve de carbu ? Je viens de voir que ça coulais un peu mais légèrement , on m’a dit que ça pourrai venir d’une membrane aussi ou encore d’un gicleur qui pourrait se boucher , pour moi le plus judicieux serait de remplacer ce joint de cuve et faire un réglage carbu ...
vous en pensez quoi ?
V à tous ✌

Juju30
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mar. 21 mai 2019, 10:30

Membre enregistré #9404

Résidence: Sud de la France
Modèle :1200S
Messages: 313

salut!

Ca a l'air de venir des carbus ton soucis!
A mon avis, pour plus que tu sois embêter, fais une réfection des carbus! change les joints et tout et tout!
Au moins comme ça tu seras tranquille!!

Valtab1987
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mar. 21 mai 2019, 18:52

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

Salut !
Je pense aussi faire ça , j’ai appelé un garage pour faire mon réglage carbu , le mécano m’a dit qu’il avait eu un bandit aussi bridé en 34 chevaux mais il était impossible de le régler ... je me demande si tous les bandit bridés sont comme ça ou si ça vient du garage qui ne sait pas régler des carbus ... quelqu’un aurait un bandit bridé pour me dire si ça vient du kit de bridage ou bien juste un réglage à faire ?
Merci
V à tous ✌

Megatiger114
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mar. 21 mai 2019, 19:25

Membre enregistré #9281

Résidence: NANTES
Modèle :650N
Messages: 72

Salut,
Ton garage a juste la flemme de le faire ...
J'ai enmené la mienne y a 3 semaines pour faire la synchro/richesse des carbu

Valtab1987
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mar. 21 mai 2019, 19:46

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

Salut
Ouais c’est que je me dis aussi ... sauf en cas de gros problème mécanique c’est obligatoirement réglable ...
merci en tout cas
V

Valtab1987
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mar. 21 mai 2019, 21:50

Membre enregistré #9856

Résidence: Ussel
Modèle :600N
Messages: 9

J’ajoute aussi que lorsque que je monte dans les tours elle sent vraiment l’essence cette moto ... pour moi elle rejette de l’essence non brûlée dans l’echappement Une fois passé la plage de régime où elle broute ... je reste perplexe ...

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