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valentino46 
 
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Forum (Partie Technique) :: Problèmes rencontrés et solutions
 
Après 2 mois sans rouler B650 2010 ne démarre plus
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wasp
Hors ligne
jeu. 16 mai 2019, 05:19

Membre enregistré #7300

Résidence: Sud Ouest
Modèle :1250S
Messages: 146
vu les symptômes, je pense plutôt à l'essence qui n'arrive pas. tu devrais regarder ton filtre à essence et si ce n'est pas lui, vérifier tes injecteurs.
 
Snooze
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jeu. 16 mai 2019, 19:20

Membre enregistré #9847

Résidence: Bourges
Modèle :650N
Messages: 17
Moi aussi je pense que c'est un problème d'alimentation en essence donc ce week end vidange réservoir, inspection de pompe, inspection de durites, et inspection de filtre à essence.
Peux tu me confirmer qu'il y a un filtre "externe" et pas seulement dans le réservoir?
 
nono95
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ven. 17 mai 2019, 10:19

Membre enregistré #9435

Résidence: 71
Modèle :1250S
Messages: 856
Non normalement le filtre est dans le réservoir sur la pompe, pas de filtre externe, un lien vers mes déboires
Lien à cliquer
il y a un lien vers un autre topic du forum
 
Snooze
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ven. 17 mai 2019, 20:53

Membre enregistré #9847

Résidence: Bourges
Modèle :650N
Messages: 17
Ok je te remercie pour les infos, je m'attaque au démontage demain.
Tu sais si on peut enlever le filtre et démarrer sans rien histoire de tester ou c'est très déconseillé?
Ou encore impossible.

[ Édité ven. 17 mai 2019, 20:53 ]
 
nono95
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sam. 18 mai 2019, 09:28

Membre enregistré #9435

Résidence: 71
Modèle :1250S
Messages: 856
Moi je le ferais pas. Si tu démonte, autant changer le filtre ce sera fait, sauf si il est clean
 
thiecand
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sam. 18 mai 2019, 10:04

Membre enregistré #9759

Résidence: Nantes
Modèle :1200N
Messages: 404
Est-ce que lorsque tu mets le contact , tu entends la pompe tourner ?
Car juste 2 mois sans tourner ça me parait juste ...Tu dirais 10/12 mois .....
 
Snooze
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sam. 18 mai 2019, 14:35

Membre enregistré #9847

Résidence: Bourges
Modèle :650N
Messages: 17
Salut, oui j’entends la pompe lorsque je mets le contact le fameux bzzzzz bzzzzz ( oui je sais je fais bien la pompe).
Par contre je viens de sortir la pompe du réservoir et le filtre à une couleur noirâtre pas superbe, l’essence est impeccable et le réservoir est comme neuf aucun depot.
Je vous mets une photo du filtre qui me parait bien crade.





[ Édité sam. 18 mai 2019, 18:15 ]
 
nono95
Hors ligne
sam. 18 mai 2019, 20:47

Membre enregistré #9435

Résidence: 71
Modèle :1250S
Messages: 856
Filtre à changer, mais je doute que ça résolve ton problème.
 
Snooze
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sam. 18 mai 2019, 21:14

Membre enregistré #9847

Résidence: Bourges
Modèle :650N
Messages: 17
Tu me fais du mal en disant ça
Je continue à penser que c'est une histoire d'arrivée de carburant dans les cylindres vu la façon dont elle s'est arrêtée.
C'est normal qu'en dévissant la pompe à carburant du réservoir j'ai entendu comme une sorte d'appel d'air?
Par contre je ne sais pas du tout comment tester des injecteurs, ma prochaine étape de recherche de panne, quelqu'un a-t-il une idée?
 
guiguitte
Hors ligne
dim. 19 mai 2019, 09:48

Membre enregistré #9427

Résidence: MAIZIERES LES METZ
Modèle :1250N
Messages: 142
Salut . Ton bruit d'appel d'air, tu l'as ressenti quand tu as ouvert ton bouchon de réservoir?. Si oui , vérifie ta mise à l'air du réservoir, ou démarre ta moto, bouchon ouvert, pour voir. (si tu ne l'a pas déjà fait).
 
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