Semons davantage le trouble dans ton esprit : Si c'est la sensation de couple qui compte, pourquoi la Suz 1400 GSX ?
Je cherche une moto avec l'ABS et malheureusement la 1400 n'a pas cette option. je me suis fait quelques frayeurs avec l'inaz et m'était fait un peu mal au dos sur un freinage qui a failli m'envoyer en highside... et puis sous la pluie c'est quand même plus simple (pour moi) j'ai déjà eu quelques mauvaise surprises sans l'abs bref c'est un accessoire dont je ne souhaite pas me passer...
stephane87 pourrais tu mettre une photo de ta gsx1250fa car sur la petite photo de profil elle a l'air terrible! étrangement l'assurance entre la gsx et les bandit est du simple au presque double... dans mon cas 58€ par mois en tout risque sur un b1250 et 78€ pour la gsx1250fa
Tu peux prendre un Bandit 1250S et l'équiper de top case et valise toi-même, pour éviter de payer l'assurance plus cher. Mais tu n'auras pas le carénage complet
Semons davantage le trouble dans ton esprit : Si c'est la sensation de couple qui compte, pourquoi la Suz 1400 GSX ?
Je cherche une moto avec l'ABS et malheureusement la 1400 n'a pas cette option. je me suis fait quelques frayeurs avec l'inaz et m'était fait un peu mal au dos sur un freinage qui a failli m'envoyer en highside... et puis sous la pluie c'est quand même plus simple (pour moi) j'ai déjà eu quelques mauvaise surprises sans l'abs bref c'est un accessoire dont je ne souhaite pas me passer...
stephane87 pourrais tu mettre une photo de ta gsx1250fa car sur la petite photo de profil elle a l'air terrible! étrangement l'assurance entre la gsx et les bandit est du simple au presque double... dans mon cas 58€ par mois en tout risque sur un b1250 et 78€ pour la gsx1250fa
Sur le bandit 1250s, tu peux rajouter un carénage pour la transformer comme une gsxf, comme ça t'a quand même le.carenage suite protège, mais tu payes pas trop cher d'assurance...
stephane87 a écrit ...
