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Forum (Partie Technique) :: Entretien :: Moteur, Liquides, Filtres
 
Durite.. Help !
petruscemu2a
Hors ligne
jeu. 28 mars 2019, 21:51

Membre enregistré #8797

Résidence: 20167 PERI
Modèle :1200N
Messages: 86
Besoin d'un petit coup de main... enfin surtout d'une info.
Sur mon B12 de 97, je viens de changer mes 4 pipes d'admission. Comme un gros naze, je n'ai pris aucune photo, persuadé que j'allais tout mémoriser pour le remontage. J'ai une durite sous le réservoir qui ne trouve pas sa destination. Des 2, c'est la plus fine. Elle me paraît un peu courte pour être une durite d'évacuation.
Quelqu'un pourrait me "tuyauter" (sans jeu de mots)?
Merci
 
bandit12du12
Hors ligne
ven. 29 mars 2019, 02:09

Membre enregistré #8691

Résidence: Sud-Aveyron
Modèle :1200N
Messages: 91
salut ,
une durite pour le robinet d'essence et l'autre pour le trop plein qui débouche sous le moteur dans le vide
A+
Pierrot
 
petruscemu2a
Hors ligne
ven. 29 mars 2019, 12:59

Membre enregistré #8797

Résidence: 20167 PERI
Modèle :1200N
Messages: 86
Merci pour ta réponse. Je ne sais pas ce qu'avait fait l'ancien proprio mais il avait dû modifié quelque chose. Le tuyau est court pour faire une évacuation vers le bas et cette petite durite est déformée sur l'extrémité, comme si elle était connectée à......?



 
Juju30
Hors ligne
ven. 29 mars 2019, 13:30

Membre enregistré #9404

Résidence: Sud de la France
Modèle :1200S
Messages: 313
elle est pas un peu courte ta durite là??
 
petruscemu2a
Hors ligne
ven. 29 mars 2019, 14:17

Membre enregistré #8797

Résidence: 20167 PERI
Modèle :1200N
Messages: 86
Ben oui, justement
Je suis en train de me demander si en fin de compte, elle n'était pas branchée sur le carbu n°2, à la place du petit bouchon noir
 
bandit12du12
Hors ligne
sam. 30 mars 2019, 05:52

Membre enregistré #8691

Résidence: Sud-Aveyron
Modèle :1200N
Messages: 91
tu as raison, c'est bien la durite de la dépression qui se branche sur le carburateur n°4 le plus à droite sur la moto, je l'avais oublié celui-ci.
Donc trois durites sous le réservoir.
Pour celle du trop plein, elle se monte sur le petit tube en fer que l'on aperçoit sur ta photo à l’arrière droit du réservoir (à coté des fils de la jauge qui pendent).
A+
Pierrot
 
petruscemu2a
Hors ligne
lun. 01 avril 2019, 16:24

Membre enregistré #8797

Résidence: 20167 PERI
Modèle :1200N
Messages: 86
Super merci bandit12du12 !
Je viens de télécharger le Haynes service & repair manual. Mais comme c'est tout en rosbeef, j'ai aussi téléchargé le Haynes dictionnaire technique Anglais-Français pour essayer d'y comprendre qqchose.
Ta réponse me fait gagner un max de temps.
PS : si quelqu'un a besoin de ces 2 documents en pdf, faire la demande en MP
Bon, ben j'y retourne alors.....
 
 




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