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valentino46 
 
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Forum (Partie Technique) :: Problèmes rencontrés et solutions
 
Problème ralenti 1250
Pages:       >>      9  
coco2083
Hors ligne
mar. 10 juil. 2018, 22:28

Membre enregistré #9446

Résidence: TOURS
Modèle :1250S
Messages: 37
Bonjour à tous,

Après plusieurs recherche sur Google et sur le forum, j'ouvre ce post…
J'ai un 1250S bandit avec 47000kms de 2007.

Il fonctionne parfaitement sauf le ralenti qui des fois est beaucoup trop bas (800tr/min), limite à caler.
Ce phénomène apparait de façon aléatoire à froid comme à chaud.
Quand le ralenti ne déconne pas, je suis à 1200 tr/min environ.

Le jeu soupape à été contrôlé, vidange faite et bougies neuves…
J'ai même changé la pompe à essence, ce qui n'a rien changé.

Quelqu'un a t il déjà eu ce problème ?
Une idée sur la panne ?

@ bientôt
Stéphane
 
pavan
Hors ligne
mar. 10 juil. 2018, 23:13

Membre enregistré #8266

Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio
Modèle :1250S
Messages: 641
J'ai un peu les mêmes anomalies que toi.
D'après le garagiste qui l'a vue récemment, c'est parce que je lui tire pas assez dessus
Donc : choisir une bonne ligne droite surtout à l'abri des bleus (pas ceux qui ont marqué ce soir...) et bien tirer la 2 ème et 3 ème, jusqu'en zone rouge.
J'ai pas pu vérifier la pertinence du conseil, vu la fréquentation des routes en ce moment.
 
stephane87
Hors ligne
mer. 11 juil. 2018, 08:55

Membre enregistré #8956

Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
Verser un nettoyant rampe d'injection dans le réservoir ?
 
Site Internet
imothepbaloo
Hors ligne
mer. 11 juil. 2018, 10:38

Membre enregistré #9445

Résidence: 18 IMPASSE DES CHARDONS BLEUS
Modèle :1250S
Messages: 1
BONJOUR
Même souci sur mon bandit 1250S, le concessionnaire confirme que ce moteur doit être poussé dans les tours.
grande ligne droite, compte tours dans la limite zone rouge pour chaque rapport et voilà, tout est redevenu stable.
que du plaisirs avec ce moteur.
amicalement
 
pavan
Hors ligne
mer. 11 juil. 2018, 13:56

Membre enregistré #8266

Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio
Modèle :1250S
Messages: 641
Peut être éviter d'aller jusqu'en zone rouge quand on est en 5 ème ou 6 ème, ça commence à aller vite !
 
stephane87
Hors ligne
mer. 11 juil. 2018, 15:34

Membre enregistré #8956

Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
Tirer les rapports n°3 et 4, c'est déjà pas mal.
 
Site Internet
coco2083
Hors ligne
mer. 11 juil. 2018, 21:55

Membre enregistré #9446

Résidence: TOURS
Modèle :1250S
Messages: 37
Merci pour vos réponses.

Avec la limitation à 80km/h, même en 1ere on ne peut pas aller à fond….


Sinon j'ai fait 250km il y a quelques jours dans la journée, à 2 donc moto en charge, pas de problème sur les 100kms et après ralenti trop bas, j'ai même calé en débrayant !!!

Le soir même j'ai démarré la moto en débranchant la sonde TPS, le ralenti était beaucoup mieux.
J'ai rebranché et le ralenti est redevenu normal mais je ne sais pas pour combien de temps…



 
malinsurf
Hors ligne
jeu. 12 juil. 2018, 07:28

Power of Super Cocotte

Membre enregistré #5981

Résidence: Lyon
Modèle :1250S
Messages: 4303
essaye un nettoyant injecteur pour faire un peu de ménage dans ton circuit.
As-tu modifié ton échappement ?
sinon il faut peut-être vérifier la programmation de l'injection en concession .
 
law
Hors ligne
jeu. 12 juil. 2018, 16:14

Membre enregistré #1288

Modèle :1250S
Messages: 55
Bonjour à tous, j'ai 66 000 km. ça m'arrive aussi de temps en temps; j'avoue que je ne m'en inquiète pas et que je n'ai rein fait pour essayer d'y remédier.
 
coco2083
Hors ligne
ven. 13 juil. 2018, 13:29

Membre enregistré #9446

Résidence: TOURS
Modèle :1250S
Messages: 37
Bonjour,

OK pour le produit nettoyage, je vais regarder chez IPONE.
J'ai un échappement MIVV (sans la chicane ).

En ce moment le ralenti est normal, à rien ni comprendre… (je fais 50kms de nationale par jour avec la moto)

Est ce que le capteur TPS peut avoir des conséquences sur le ralenti ?


A+
 
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