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ptilou76
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 lun. 29 janv. 2018, 13:11 |
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Membre enregistré #9258
Résidence: Rouen
Modèle :600S
Messages: 17
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Voici les nouveaux chaussons de ma belle, des Pilot road 5. Le mécano m'a convaincu de changer le train complet (BT 021,avant en V, arrière 3500km gardé en reserve en cas de crevaison), montage offert. cela m'a coûté 248€ (109 AV+ 139 AR)
Qu'en pensez-vous?
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JBTiti
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| lun. 29 janv. 2018, 14:32 |
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Membre enregistré #4260
Résidence: Caluire et Cuire (69)
Messages: 2665
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Bin, comme ça, sur photo, rien, je t'avoue...
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vivou
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| mar. 06 févr. 2018, 17:47 |
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Membre enregistré #5477
Résidence: Pierrelatte
Messages: 440
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Salut, tu m'en diras des nouvelles, je zieute avec beaucoup d'intérêt ce pneu, il a l'air vraiment sympa.
par contre ce n'est plus pilot road mais juste road 5 maintenant 
En tout cas une chose est sur ça ne peut être que mieux que le BT 21 
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stephane87
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| mar. 06 févr. 2018, 18:24 |
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Membre enregistré #8956
Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
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J'ai réservé un train de PR4. Pas assez de recul comme avis sur le PR5.
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Schtroumpf33
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| mer. 07 févr. 2018, 10:58 |
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Schtroumpf33
Résidence: Corrèze
Modèle :1200S
Messages: 6188
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Beau ou pas beau, là n'est pas la question. Un pneu n'est pas fait pour être beau mais pour être efficace. Enfin, c'est mon point de vue ...
Pour avoir testé quasiment toute la gamme des PR (2,3,4) le PR 3 reste le meilleur pour moi. Le PR4, il devait révolutionner le gommard, ben, un gros flop. J'attends donc de voir ce que vaut ce R5. Et pas question de me fier à la mise en valeur de ce pneu par son constructeur. 
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stephane87
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| jeu. 08 févr. 2018, 10:59 |
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Membre enregistré #8956
Résidence: Limoges
Modèle :1250S
Messages: 569
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Le 4, c’est celui que je vais faire installer : il ira bien avec moi, si tu le trouves moche.
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wasp a écrit ...