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malinsurf
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jeu. 24 août 2017, 16:27 |
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Membre enregistré #5981
Résidence: Lyon Modèle :1250S Messages: 4303
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A ta place je demanderai ce renseignement à mon concessionnaire
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pavan
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ven. 25 août 2017, 23:06 |
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Membre enregistré #8266
Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio Modèle :1250S Messages: 641
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J'ai fait rabaisser ma moto, la même que la tienne, et j'ai gardé les biellettes d'origine Là, vu l'heure et le fait qu'elles sont stockées dans le fourbi sans nom au fond de mon jardin que j'appelle "cagibi", je ne puis te donner sur le champ leurs dimensions Promis, je te les donne demain
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pavan
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dim. 27 août 2017, 00:27 |
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Membre enregistré #8266
Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio Modèle :1250S Messages: 641
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J'ai retrouvé les biellettes d'origine de ma 1250S de 2007 Il est gravé dessus une référence : 32F Elles sont symétriques, c'est à dire qu'il n'y a pas de haut ou de bas particulier Longueur totale : 21,2 cm Diamètre des axes de fixation : 1,7 cm Distance entre ces axes : 17,7 cm Largeur de la tête de la biellette au niveau des axes : 3,3 cm largeur du corps de la biellette : 1,6 cm épaisseur de la biellette : 0,5 cm
J'espère que ces cotes te seront utiles, je suppose qu'il n'y a pas de grandes variations entre les millésimes
Au plaisir de t'aider
[ Édité dim. 27 août 2017, 00:36 ]
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pavan
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lun. 28 août 2017, 12:35 |
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Membre enregistré #8266
Résidence: Ste Lucie de Porto Vecchio Modèle :1250S Messages: 641
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Ben justement, tu peux aussi facilement surélever ta moto que moi j'ai abaissé la mienne selon le même principe : biellettes plus longues et fourche réglée pour ne pas modifier la géométrie d'ensemble Cela dit, si tu racles trop, vérifie que tes amortos ne soient pas en fin de vie ou tout bêtement réglés trop mous, la Bandit n'a quand même pas une réputation de laboureuse de bitume en config d'origine Content de t'avoir aidé sur un point
...Et vive la Belgique !
[ Édité lun. 28 août 2017, 12:37 ]
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ritchykimble
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dim. 18 févr. 2018, 13:02 |
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Membre enregistré #9249
Résidence: 38090 villefontaine Modèle :1200S Messages: 74
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Salut Chorizoozz, tu as demandé les cotes mais visiblement ton problème serait une moto trop basse? Ou qui talonne au niveau suspension? Ou un amortisseur qui ne serait pas d'origine?.....????
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