Non elle est plus sous garantie. Et ça fait 5 mois que je l'ai acheté donc je ne sais pas trop comment on été réellement fait les entretien. Donc je pense qu'une bonne visite s'impose pour être sûr de son état.
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
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Pour te dire, avec mon bandit j'ai fait 2 vidanges chez suzuk, celle des 1000, et des 6000. Je déposais la bécane et la récupérais, on me disait, voilà, on a fait ce qui est prévu ça fait tant...
Ensuite je suis allé chez un mécano (devenu un ami, les membres venus au rasso 2011 pourront confirmer...) pour les 12000 et 18000 avant de la vendre. Là j'ai dis je viens pour l'entretien de tel kilométrage, on m'a déjà demandé de suite si j'avais le moindre truc dessus ou une question ou une demande de travaux particulier? Ensuite en la récupérant on m'a dit voilà, j'ai fait ça, ça, ça, ça c'est pas marqué sur la facture on l'a oublié mais c'est fait... j'ai noté ça et vu ça tu me diras ce que tu en penses, on peut faire ça la prochaine fois ou ça craint rien roule c'est normal sur ces modèles...
Aujourd'hui il m'a entretenu le bandit, Fz8, R1 et CBR et systématiquement en déposant ma bécane je la trouve bien, saine, qui tourne rond, et en la récupérant je la retrouve mieux réglée et plus agréable!
Bref, moi les concessions j'y vais pour voir les nouveautés et les essais
c'est partie pour un déterrage je viens de commencer ma revision des 36000 KM sur mon bandit 650 K8 qui a 34850 km j'ai remplacer les bougies + filtre a air les bougies en avait vraiment besoin
ces bougies devrait avoir 14500 km mais j'en doute ? il me reste plus que la vidange + filtre a huile
Playmobile a écrit ...
