il me semble qu'il y a une sorte de clapet anti-retour dans le MC, est-il correctement monté ?
Oui il me semble bien en place. Dites moi. Le maître cylindre est en 14, pensez vous qu'il est bon de rester dans ce diamètre pour son remplaçant ou est ce que je dois prendre un plus gros diamètre. Je pense que rester en 14 est le mieux, mais si un expert passe dans le coin je veux bien un conseil technique. Genre ça Lien à cliquer
Après le changement des durites d'origines par des avia, j'ai décidé de remplacer le maître cylindre par un Nissin PR19. Le souci est réglé, j'ai pas un freinage de brute, mais plutôt quelques choses de plus puissant et de tout aussi progressif. Je suis ravi !!!!
Pour ceux qui hésiteraient, c'est vraiment simple à monter en plus. Démontage de l'ancien, montage du PR19 plus la purge, comptez une heure en prenant le temps de bien faire les choses.
malinsurf a écrit ...
