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Schtroumpf33
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 ven. 15 déc. 2017, 15:12 |
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Schtroumpf33
Résidence: Corrèze
Modèle :1200S
Messages: 6188
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OK ! Cette fois-ci c'est la bonne ! 
Schtroumpf33 Modérateur
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| Albandit |
| ven. 15 déc. 2017, 22:11 |
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Visiteur
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normalement les durites 14 c'est le trop plein(ou mise à l'air je ne suis plus certains) , elles courent jusque derrière la boîte à air si jamais y a un pépin.
Mais effectivement si le joint torique est pas bien placé/ou cassé sur l'union en plastique male/male et bah ça va pissoyer longtemps puisque c'est par là que chemine ton essence jusqu'aux cuves... moi je tenterais bien une réparation provisoire genre chatterton ou un vernis qui ferait office d'étanchéité mais ce sera pas du long terme.
[ Édité ven. 15 déc. 2017, 22:19 ]
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| Albandit |
| ven. 15 déc. 2017, 22:21 |
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Visiteur
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oui vu qu'il faut que tu désolidarise le carbu de la rampe. et si tu te lances là dedans penses à vérifier TOUS les joints toriques, y en a pas mal, ça coûte un peu, mais la tranquillité a un prix pour ce genre de choses 
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| Albandit |
| ven. 15 déc. 2017, 22:31 |
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Visiteur
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au niveau des pates/joints etc je suis une ouiche donc je vais m'abstiendre de te répondre, mais si j'étais à ta place, et si y a de l'espace, je decouperais une fine bande de caoutchouc dans une vieille chambre à air que "Jean Roulerait" tout autour et je fixerais le tout avec un collier métallique à vis.
Le problème si tu scelles la jonction avec une pâte lambda et que tu vends la bécane à quelqu'un bah il aura des surprises si il veut intervenir dessus.
Et admettons que tu pètes un truc sur le carbu 4 malencontreusement (pure coïncidence, toute ressemblance avec une personne du fofo serait fortuite^^) et que tu doives en changer et bien tu es comme un rond de flan parce que tes carbus ils sont soudés et que tu dois te trouver une paire au lieu d'un seul mdr
[ Édité ven. 15 déc. 2017, 22:39 ]
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| Albandit |
| ven. 15 déc. 2017, 22:41 |
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Visiteur
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comme je dis au taff, y a pas de problème, ya que des solutions 
de rien, en tout cas dans mon esprit la solution que je t'ai proposé à l'air de fonctionner, à voir ce que ca donne sur site^^
et sinon autre idée, tu badigeonnes l'endroit de colle neoprene, tu badigeonnes une bande de caoutchouc aussi et tu fais un joli sushi autour... c'est de la bricole mais si ça te fais économiser deux jours de maintenance.
[ Édité ven. 15 déc. 2017, 22:47 ]
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