Bonjour à tous Petite mise à jour de mon topic, amélioration minime de mon B12 de 2006 qui ne coûte pas si cher. Donc installation d'une batterie Lithium-ion de marque SKYRICH modèle HJTX12 (équivalent YTX12-BS) acheté sur le site ECOMOTOPIECES.COM au prix de 81,38€, c'est le moins cher que j'ai trouvé contre 40 à 50€ pour une classique. Bilan Batterie classique: 3,5kg Batterie lithium-ion: 800g avec les cales
-2,7kg !!!
1er démarrage impeccable, on verra donc sur la durée si ça vaut le coup mais rien que pour le gain de poids, je pense que ça reste intéressant.
J'avais hésité lors du changement ... Le Bandit démarre toujours au quart de tour, et la batterie au plomb fait son office. Sur un autre objet motorisé (250 cc 2 temps) j'ai mis une batterie de ce type. Étonnant la survie aux très nombreuses tentatives de démarrage. Et là le gain de poids est important. C'est un bon choix.
J'ai le même échappement que toi. Tu n'as jamais eu de remarques ? Moi non, mais je tente la carte de la discrétion....
- 2,7 kg sur une machine qui frôle les 250 kg ... à peine 1% de gain ... Si tu prends 2,7 kg sur ta masse corporelle, cet effet d'allègement du poids deviendra nulle. Mais pour ce qui est d'une batterie nouvelle technologie, elle est sympa et ne prend pas beaucoup de place.
J'avais hésité lors du changement ... Le Bandit démarre toujours au quart de tour, et la batterie au plomb fait son office. Sur un autre objet motorisé (250 cc 2 temps) j'ai mis une batterie de ce type. Étonnant la survie aux très nombreuses tentatives de démarrage. Et là le gain de poids est important. C'est un bon choix.
J'ai le même échappement que toi. Tu n'as jamais eu de remarques ? Moi non, mais je tente la carte de la discrétion....
Salut Godzilla,
Pas de problème avec la batterie au plomb non plus. Juste envie de tester une nouvelle technologie et un petit gain de poids par la même occasion.
Pour l''échappement, jamais eu de soucis, je pense que tu parles de nos amis de la maréchaussée, en même temps, je me suis pas encore fait arrêter avec. Par contre j'ai remis une chicane, au moins par respect pour mes voisins, mes oreilles et celles de ma femme. A+
- 2,7 kg sur une machine qui frôle les 250 kg ... à peine 1% de gain ... Si tu prends 2,7 kg sur ta masse corporelle, cet effet d'allègement du poids deviendra nulle. Mais pour ce qui est d'une batterie nouvelle technologie, elle est sympa et ne prend pas beaucoup de place.
Salut Schtroumpf33
T'inquiète la perte de masse corporelle est en cours aussi, c'est juste un peu plus long, ça serait un peu con, c'est sûr, de chercher à alléger la moto et d'en prendre de mon côté. Par contre avec le changement de l'échappement et de la batterie, je pense pas que le gain de poids soit si négligeable que ça. Quelques kilos en moins par ci par là peuvent pas lui faire de mal, je sais bien que ça reste un b12. Je vais pas en faire un gsxr, c'est pas mon but. Juste avoir une moto un peu différente des autres et prendre du plaisir avec, surtout. A+
Ce n'était nullement une critique... j'ai moi-même, une dizaine de kilos à perdre ... C'est que sur le forum, j'ai lu des posts dans lesquels, certains voulaient gagner quelques grammes par-ci ou par-là pour gagner du poids sur l'ensemble d'une machine qui pèse près de 250 kg ... En tout cas, ta bécane a un super look et est nickel chrome !
Mais pour ce qui est d'une batterie nouvelle technologie, elle est sympa et ne prend pas beaucoup de place. 
Godzilla a écrit ...
