Alors je sais qu'un pneu plus large ne rend pas plus stable ou plus performend la tennue de route route de la moto. Mais j'ai une affaire avec un train de pneus . Dunlop sportmax 190x55x17 et 120x70x17 super corsa pirelli. Donc pneu arrière plus large 190 au lieu de 180 en 30 ans de conduite je n'ai jamais monté des pneus plus larges. Alors tu as essayé?
Résidence: Au pays de la ligne droite, je Triumph chaque jour!
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ca doit pas poser de soucis je pense. et comme tu dis tu n'auras aucun gain. peut etre un peu de conso en plus et encore ca ne doit pas etre persceptible.
juste en ville ou tu sentiras la différence je pense vu que la moto n'est pas conçu avec mais en dehors de ca...
vérifie quand même si tu as un leche roue que ca passe
Juste pour info, en cas d accident si l expert s en rend compte tu ne sera plus assuré, je ne pense pas que ca en vaille le coup pour quelques euros....
Bonjour, Le Z6 est un pneu que je trouve "moyen" Nous l'avions sur nos FJR. La moto est moins maniable, glissouille un peu sur mouillé et a une fin de vie très rapide dès qu'il arrive aux témoins. Dès que nous avions mis des PR3, le comportement de nos bécanes était totalement différent ! Très gros contraste ! Le Z6, c'est un pneu que je ne monterai pas sur ma bécane. (B12) Mais cela ne regarde que moi ... Après, tout dépend ton style de conduite, les routes empruntées, les conditions climatiques dans lesquelles tu roules ou comptes rouler, etc ... Mais fait attention quand même avec le Z6, il demande un temps d'adaptation
Dès que nous avions mis des PR3, le comportement de nos bécanes était totalement différent ! Très gros contraste ! 
Le Z6, c'est un pneu que je ne monterai pas sur ma bécane. (B12) Mais cela ne regarde que moi ... Après, tout dépend ton style de conduite, les routes empruntées, les conditions climatiques dans lesquelles tu roules ou comptes rouler, etc ... Mais fait attention quand même avec le Z6, il demande un temps d'adaptation 