alors voila, depuis 3 ans maintenant que je suis sur une bandit, j'ai l'occasion d'avoir un GSXF 750, avec le fameux guidon tout serrer, je sais qu'on peut le changer si besoin.
et ma question est la :
si je change le guidon d'origine contre un guidon du même genre que les bandit, qu'elles sont les avantages et ou les inconvénients ?
bonne ou mauvaise idée ?
merci a tous les connaisseur pour les réponses a venir.
Ben tu sais n'étant pas moi même une lumière, au dire de mes camarades du BF, je vais avoir du mal à t'éclairer. Certaines mauvaises langues pourraient malheureusement dire que ce n'est pas de notre faute si t'as pas la lumière à tous les étages mais bon, ce serait pas gentil. Et pis tu sais, pour paraphraser Coluche, ta réponse est contenue dans ta question donc on va pas y passer des plombes non plus. D'ailleurs tu remarqueras que ta question suscite tellement d'intérêt que seules 2 personnes t'ont répondu. Pas d'bol, ce sont les 2 plus débiles Allez, bonne continuation et merci encore de nos avoir permis de relire ton autre topic
Ben tu sais n'étant pas moi même une lumière, au dire de mes camarades du BF, je vais avoir du mal à t'éclairer. Certaines mauvaises langues pourraient malheureusement dire que ce n'est pas de notre faute si t'as pas la lumière à tous les étages mais bon, ce serait pas gentil. Et pis tu sais, pour paraphraser Coluche, ta réponse est contenue dans ta question donc on va pas y passer des plombes non plus. D'ailleurs tu remarqueras que ta question suscite tellement d'intérêt que seules 2 personnes t'ont répondu. Pas d'bol, ce sont les 2 plus débiles Allez, bonne continuation et merci encore de nos avoir permis de relire ton autre topic
Du coup je ne suis qu'au troisième rang ??
Ca va partir en cacahuètes... Ca va partir en cacahuètes... Ca va partir en cacahuètes... Manque plus que lolo ou lerelou !!
essaye ça comme guidon sinon !!
Perguez a écrit ...
the number one, the VIP!