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Carcol02
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 mar. 21 oct. 2014, 22:18 |
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Membre enregistré #7174
Résidence: Isère - Grenoble
Modèle :650N
Messages: 20
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Bonjour, tout d'abord je tiens à m'excuser de mon temps d’absence sur le forum. 
Donc voilà, à mes heures perdu j'ai tenté de répertorier tous les entretiens qu'il fallait faire sur la belle et les reporter dans un fichier Excel interactif. Je vous le fait donc partager ma création et accepte bien sur toute critique et amélioration. Étant jeune motard et ayant des connaissances limité il se peut que les données entrée soient peut être bancales ou voir même erronée, même si j'ai essayé de reporter toutes les valeurs de la revue technique. 
L'utilisation est simple, la date d'aujourd'hui se met automatiquement à jour, il suffit de rentrer les kilomètres de la moto dans la case "kilomètres actuels", ensuite dans le tableau, dans la colonne "Date" il faut mettre la date du dernier entretien et dans la colonne "km" le kilométrage de la moto lors du dernier entretient. Quand les voyants passent au vert c'est que tout est ok, et quand on est rouge c'est qu'il faudra penser à faire l'entretient. 
Donc voilà, je mets ce que j'ai déjà pu faire avec mes connaissances de bases à votre disposition.
Fichier Excel: Maintenance_650Bandit.xls
Possibilité de le télécharger avec la petite icône "Télécharger" en haut de la page
Données Sources: Suzuki_GSF_650_S_2005_2006_Manual_de_reparation.pdf
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Mastermind
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| mar. 21 oct. 2014, 22:43 |
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Membre enregistré #7301
Résidence: Paris
Modèle :600N
Messages: 129
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Excellente idée !
J'avais déjà un fichier de suivi excel mais le tiens a l'air très complet, je vais y jeter un coup d’œil.
Tu penses que ça le fait aussi pour un 600 phase 1 ?
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Carcol02
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| mer. 22 oct. 2014, 06:47 |
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Membre enregistré #7174
Résidence: Isère - Grenoble
Modèle :650N
Messages: 20
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Après tout dépend de la périodicité de chaque intervention, je ne m'y connais pas assez pour savoir si ça change du 600 au 650. Mais si les périodicités et le kilométrage de chaque intervention ne change pas, il reste correcte. Apres tu peux toujours essayer de bidouiller en bas car toutes les interventions y son listé.
Voila 
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Marco91
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| mer. 22 oct. 2014, 08:11 |
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Membre enregistré #7619
Résidence: Longjumeau
Messages: 740
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Du bon boulot !! Et pratique avec ça 
Merci
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Playmobile
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| mer. 22 oct. 2014, 23:27 |
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Membre enregistré #3275
Résidence: Gien (45) ~-~-~-~-~-~-~ Ex Bandit 650N K8 - Ex FZ8N 2010 - Ex YZF-R1 2007 - CBR 600 F 1993
Messages: 14730
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Beau travail, je regarde plus en détail une autre fois, là il est tard, mais par contre je déplace ton sujet dans une section plus appropriée 
Merci de ce partage!
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Carcol02
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| jeu. 23 oct. 2014, 06:35 |
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Membre enregistré #7174
Résidence: Isère - Grenoble
Modèle :650N
Messages: 20
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Merci bien
Ça marche, c'est juste que je savais pas trop ou le poster quoi 
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pilou94
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| lun. 16 mars 2015, 17:18 |
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Membre enregistré #7473
Résidence: Val-de-marne, France
Modèle :1250S
Messages: 5
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Carcol02,
par hasard, tu n'aurais pas le manuel de reparation pour le 1250 ?
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Carcol02
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| lun. 16 mars 2015, 22:19 |
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Membre enregistré #7174
Résidence: Isère - Grenoble
Modèle :650N
Messages: 20
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Salut Pilou94,
Voilà ce que j'ai pu te trouver sur le net, c'est malheureusement en anglais. J'espère en tout cas que ça va t'aider. Je te mets le lien de téléchargement.
Telechargement_Manuel_Repration_1250_Bandit
Bonne soirée! 
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MLX
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| mar. 17 mars 2015, 11:43 |
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Membre enregistré #7616
Résidence: le nord !
Modèle :1250N
Messages: 101
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en français, 2007/2010
par MP
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