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bandit13090
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 mer. 24 sept. 2014, 14:44 |
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Membre enregistré #4597
Résidence: 60 saint jean aux bois
Modèle :1200S
Messages: 439
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Bonjour,
Qui a déjà changé le roulement de sortie de boite de son b12 ?
Faut il ouvrir le bas moteur ou peut on le changer par le démontage du psb ?
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bandit13090
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| ven. 26 sept. 2014, 09:56 |
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Membre enregistré #4597
Résidence: 60 saint jean aux bois
Modèle :1200S
Messages: 439
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bonjour,
alors personne n'a eu a faire cette entretien ?
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Pied-de-vigne
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| ven. 26 sept. 2014, 21:01 |
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Membre enregistré #6784
Résidence: Isère (38) - CB1000R en full
Messages: 260
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Salut !
Il a pété ce roulement ?  Je crois que je connais même personne qui n'aie eu à le faire.
Un pignon de sortie de boîte c'est assez vite démonté, tu seras vite fixé je pense 
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Schtroumpf33
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| ven. 26 sept. 2014, 21:48 |
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Schtroumpf33
Résidence: Corrèze
Modèle :1200S
Messages: 6188
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Page 56 de la RMT du B12 (ph 1), C'est une opération qui nécessite la dépose du moteur puis l'ouverture du carter moteur bien qu'il n'y ait aucune difficulté ou astuce particulière pour désassembler l'arbre secondaire. Il suffit d'ôter les divers circlips et rondelles ... et avoir la revue sous les yeux ...
(Dixit le manuel  ...)
En démontant le carter moteur, tu peux avoir accès à la boîte de vitesse et aux différents arbres avec leurs roulements respectifs. Tu ne peux pas ôter le roulement défectueux directement via le PSB car il y a un segment de calage (n° 38) qui fait la jonction entre le carter moteur et le roulement.
Bonne chance pour la suite ! 
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